A járművezetők körében még mindig számos mítosz és féligazság kering a gumiabroncsok életkoráról és öregedéséről. A gumiabroncsok azonban nagyon lassan romlanak, különösen ha nem rendszeresen használják őket. Sok autós figyelmesen figyeli, hogy honnan származik a gumiabroncs. De mi a helyzet valójában?
Hogyan lehet megállapítani a gumiabroncs korát?
A gumiabroncs korát a DOT kód fejezi ki. Ez az utolsó adat a gumiabroncs oldalfalán, és 4 számból áll. Az első két szám a gyártás hetét, a második két szám pedig a gyártás évét jelöli. Ha a DOT-kód 1014 (amint az a képen látható), akkor a gumiabroncs 2014. év 10. hetében készült.
Melyik gumiabroncs „öreg”?
A gumiabroncsok öregedésében kulcsszerepet játszik a tárolás. A gumi különösen rosszul viseli az UV-sugárzást, ezért napfénytől kell védeni. A gumiabroncsok gyártói és forgalmazói ezért nagy hangsúlyt fektetnek a gumiabroncsok tárolásának minőségére. Ideális egy hűvös, száraz és sötét helyiség, ahol nincs hőmérséklet-ingadozás.
A gyártók és kereskedők raktárai kifejezetten úgy vannak kialakítva, hogy a gumiabroncsok élettartamát a lehető leghosszabb ideig meghosszabbítsák. Ennek köszönhetően a gumiabroncsok még 5 év tárolás után is szinte semmit sem veszítenek menetjellemzőikből. A kopás sebessége azonban jelentősen felgyorsul, ha a gumiabroncsokat használatba veszik (vagyis UV-sugárzásnak teszik ki őket).
1 év tárolás = 3 hét használat
A Michelin tanulmánya szerint a gumiabroncsok használat közbeni öregedésének sebessége a következő aránynak felel meg: 1 év tárolás = 3 hét használat. A gumi tulajdonságai tehát a speciálisan kialakított raktárakban csak minimálisan változnak.
Attól a pillanattól kezdve, hogy a szállító cég kiszállítja az új gumiabroncsokat, azok gyorsabb öregedése megkezdődik az UV-sugárzás hatására. Az öregedés gyorsasága elsősorban Önön múlik – a gondos karbantartáson és a helyes használaton.
A gumiabroncsokat gondozni kell
A gyártás dátumánál sokkal fontosabb, hogy a gumiabroncsokat rendszeresen és megfelelően ápoljuk. Ha minden nap a napon felmelegedett aszfalton parkolunk, és nem ellenőrizzük a nyomást, az újonnan gyártott gumiabroncsok nagyon gyorsan elöregednek.
Ha a gumiabroncsokat „otthon” tárolja, akkor tárolás előtt meg kell mosni őket, és fénytől elzárt helyen kell tárolni. Ha például sómaradványokat hagy a téli gumiabroncson, és nyáron a garázsban, árnyékolatlan ablak alatt tárolja őket, akkor feleslegesen veszít értékes heteket és hónapokat az élettartamukból.
A gumiabroncs élettartama soha nem határozható meg előre, és nem is becsülhető meg előre. Egyes gumiabroncsok két év után elérik élettartamuk végét, mások pedig 5 év után is nagyon jó állapotban vannak. A régebbi mintázatú gumiabroncsokat azonban fontos rendszeresen ellenőrizni, hogy nincsenek-e rajtuk öregedés és repedések, amelyek a tapadás elvesztéséhez és a defekt kockázatához vezetnek.
Biztonsági okokból a Michelin gyártó azt javasolja, hogy cserélje ki a gumiabroncsokat (beleértve a pótkeréket is), amelyek 10 évnél régebbiek. Ez akkor is érvényes, ha a futófelület barázdáinak magassága még mindig megfelelő, és nincsenek rajta öregedés vagy kopás jelei (például repedt gumi a futófelület külső oldalán, az oldalfalon és a talpán, deformáció stb.).
A származási ország nem számít
Manapság a legtöbb gumiabroncsgyártó olyan országokba terjeszkedik, amelyek mind pénzügyileg kedvezőbb munkaerőt, mind pedig adókedvezményeket kínálnak a vállalatok működéséhez. Ezért a prémium márkák gyártói is elkezdtek koncentrálni és áthelyezni a gyártást a világ távoli pontjaira (pl. Dél-Afrika, Törökország stb.). A minőségi gumiabroncs-gyártók azonban ugyanazt a garanciát vállalják termékeikre, függetlenül attól, hogy melyik országban gyártották a gumiabroncsot. A technológia és a gyártás minősége azonos – függetlenül attól, hogy hol található a gyár. Ezért a gyártók az áruk Csehországba történő importálásakor nem foglalkoznak azzal, hogy a gumiabroncsot melyik országban gyártották.
Példák a világ vezető gyártóinak gyártósoraira:
- Michelin - (19 gyár) Dél- és Észak-Amerika, Ázsia (Thaiföld, Fülöp-szigetek, Japán, Kína), Európa (Franciaország, Németország, Olaszország, Lengyelország, Magyarország) stb.
- Pirelli - (25 gyár) Olaszország, Brazília, Nagy-Britannia, Németország, Törökország, Románia, Argentína, Kína, Egyiptom, Spanyolország, Egyesült Államok, Venezuela…
- GoodYear - Luxemburg, Franciaország, Lengyelország, Szlovénia, Németország, Hollandia.
- Barum - Csehország, Románia.
Az általunk szállított gumiabroncsok az európai piacra készülnek, és minden garancia vonatkozik rájuk a deklarált menetjellemzőkkel és a reklamációs feltételekkel kapcsolatban, függetlenül attól, hogy melyik gyártósorról kerülnek továbbértékesítésre.
Fontos azonban megkülönböztetni azt az esetet, amikor egy márkás és kiváló minőségű gumiabroncsok gyártója ázsiai országban (pl. Thaiföldön) telepíti gyárát, és a thaiföldi gumiabroncsokat ismeretlen márkák gyanúsan alacsony áron forgalmazzák.
Míg a márkás gyártó gondosan őrzi gyártási technológiáját, a gumiabroncsok összetételét és folyamatosan ellenőrzi a minőséget, a nem márkás gyártó csak a lehető legalacsonyabb ár elérése érdekében törekszik, a minőséget figyelmen kívül hagyva. A minőségi márkájú gumiabroncsok vásárlása, amelyek az európai piacra készülnek, elsősorban a biztonság garanciáját jelenti az Ön számára, függetlenül attól, hogy hol található a gyártóüzem.
