Fulda MultiControl 185/60 R15 88 H XL Négyévszakos
Cikkszám: 539192
Ezt a terméket legutóbb vásárolta Dávud 10 nappal ezelőtt
Gyártási év (DOT) 2025/2024.
A négy évszakos Fulda Multicontrol gumiabroncs tetszeni fog Önnek, főleg ha a gazdasági szempontokat előtérbe helzező söfőr, vagy éppen nem használja túl gyakran autóját, és nincs kedve időt illetve pénzt pazarolni a kerékcserével. Ez a gumiabroncs kiváló kezelhetőséget és… További információk
Méret | 185/60 R15 |
---|---|
Kategória | Négyévszakos gumiabroncsok személygépjármű |
Futófelület | MultiControl |
---|---|
Gyártó | Fulda (Konszern Goodyear) |
Paraméterek
Cikkszám: 539192
Szélesség
SzélességA gumiabroncs futófelületének szélessége milliméterben. |
185 |
---|---|
Magasság
MagasságAz oldalfal magassága a gumiabroncs szélességének %-ában. |
60 |
Konstrukció
KonstrukcióA gumiabroncs felépítését meghatározza, hogy a kordszövet hogyan helyezkedik el a köpenyen belül. Napjainkban a gumiabroncsok túlnyomó többsége radiálszerkezetű (R jelzés), amelynél a kordrétegek a menetirányhoz képest 90°-os szögben fekszenek. A diagonál gumiabroncsokat (D jelölés) elsősorban a nagy munkagépeken használják. |
R |
Átmérő
ÁtmérőA lemez méretének megfelelő belső átmérő (hüvelykben). |
15 |
Terhelési index
Terhelési indexA terhelési index azt a maximális terhelést jelzi, amelyet egyetlen gumiabroncs elbír. A minimálisan szükséges értéket megtalálja a műszaki bizonyítványban, választhat magasabb értéket, de alacsonyabbat nem. |
88 |
Sebesség index
Sebesség indexA sebességindex azt a maximális sebességet jelzi, amelyre a gumiabroncsot tervezték. A minimálisan szükséges értéket megtalálja a műszaki bizonyítványban, választhat magasabb értéket, de alacsonyabbat nem. |
H (210 km/h) |
Megerősített
MegerősítettAz XL, RF, RFD vagy HL jelölésű gumiabroncsok megerősített szerkezettel rendelkeznek, ami növeli teherbírásukat. Ideális választás SUV-ok, elektromos autók vagy kisebb haszonjárművek tulajdonosai számára, akiknek nagyobb terhelhetőségre van szükségük. |
XL |
TL
TLA TL a gumiabroncson azt jelenti, hogy tömlő nélküli. A gumiabroncs belső tömlő nélkül tartja a levegőt a burkolatban. A mai gumiabroncsok túlnyomó többsége tömlő nélküli. |
null |
Jelölés M+S
Jelölés M+SAz M+S vagy egyszerűen csak MS (Mud and Snow) jelölés azt jelenti, hogy az abroncs téli körülmények között is használható. Javasoljuk azonban, hogy olyan gumiabroncsokat válasszon, amelyek 3PMSF tanúsítvánnyal is rendelkeznek, amely igényesebb körülmények közötti használatra is megfelelő. |
Igen |
Jelölés 3PMSF
Jelölés 3PMSFA 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) jelölés „alpesi szimbólumként” is ismeretes. Azt jelzi, hogy a gumiabroncs megfelelt a téli körülmények közötti viselkedését vizsgáló teszteken. A tanúsítvány megszerzésére vonatkozó szabályok lényegesen szigorúbbak, mint az M+S címke megszerzésére vonatkozóak. |
Igen |
Gumiabroncs típus | Személygépjármű |
---|---|
Meghatározás | Négyévszakos |
EÚ-s címke Érték A a legjobb |
Gördülési ellenállás (A-G):
C
Kapaszkodás nedves felületen (A-G):
C
Zajszint:
70dB
(2 / 3)
|
Tesztgyőztes
Leírás és értékelés
A négy évszakos Fulda Multicontrol gumiabroncs tetszeni fog Önnek, főleg ha a gazdasági szempontokat előtérbe helzező söfőr, vagy éppen nem használja túl gyakran autóját, és nincs kedve időt illetve pénzt pazarolni a kerékcserével. Ez a gumiabroncs kiváló kezelhetőséget és tapadást kínál az év bármely szakában.
A Fulda MultiControl négy évszakos gumiabroncsai előnyei:
- Nagyon jó kezelhetőség nedves és száraz útburkolaton egyaránt
- Jó iránytartás
- Magas tapadás mind nyáron, mind télen
A négy évszakos Fulda Multicontrol gumiabroncsnál új technológiájú keresztirányú hornyok vannak felhasználva, amelyek folyamatosan tartják a kapcsolatot az útburkolattal. Nem számít, hogy éppen kanyarban, jeges, havas vagy éppen poros körülmények között vezetünk. Ez a tapadás és iránytartás szorosan összefügg a kivaló vezethetőséggel. Ezek a hornyok gyorsan elvezetik a vizet és a havat a futófelületről, amellyel ismét növekszik a vezetési biztonság. A szilikon adalékokanyag a futófelület keverékében elősegíti a gyors elosztását a nyomásnak illetve a hőnek, amely nagyban csökkenti az abroncs kopását.