Goodyear Omnitrac MST II 445/65 R22,5 169 K Négyévszakos
Cikkszám: TIRE_567180
Négyévszakos pótkocsi-abroncs vegyes használatra A Goodyear Omnitrac MST II pótkocsiabroncs szabadon futó tengelyekre (FRT) készült, ideális vegyes üzemre – főként közúti használatra, időnként könnyű terepen. Az abroncs nagy ellenállóságot kínál a sérülésekkel szemben és hosszú futásteljesítményt… További információk
| Méret | 445/65 R22,5 |
|---|---|
| Kategória | Négyévszakos gumiabroncsok tehergépjármű |
| Futófelület | Omnitrac MST II |
|---|---|
| Gyártó | Goodyear (Konszern Goodyear) |
Paraméterek
Cikkszám: TIRE_567180
Szélesség
SzélességGumiabroncs futófelületének szélessége vagy felni szélessége milliméterben. |
445 |
|---|---|
Magasság
MagasságAz oldalfal magassága a gumiabroncs szélességének %-ában. |
65 |
Konstrukció
KonstrukcióA gumiabroncs felépítését meghatározza, hogy a kordszövet hogyan helyezkedik el a köpenyen belül. Napjainkban a gumiabroncsok túlnyomó többsége radiálszerkezetű (R jelzés), amelynél a kordrétegek a menetirányhoz képest 90°-os szögben fekszenek. A diagonál gumiabroncsokat (D jelölés) elsősorban a nagy munkagépeken használják. |
R |
Átmérő
ÁtmérőA lemez méretének megfelelő belső átmérő (hüvelykben). |
22,5 |
Terhelési index
Terhelési indexA terhelési index azt a maximális terhelést jelzi, amelyet egyetlen gumiabroncs elbír. A minimálisan szükséges értéket megtalálja a műszaki bizonyítványban, választhat magasabb értéket, de alacsonyabbat nem. |
169 |
Sebesség index
Sebesség indexA sebességindex azt a maximális sebességet jelzi, amelyre a gumiabroncsot tervezték. A minimálisan szükséges értéket megtalálja a műszaki bizonyítványban, választhat magasabb értéket, de alacsonyabbat nem. |
K (110 km/h) |
Kerék/tengely helyzete
Kerék/tengely helyzeteEz a paraméter jelzi, hogy melyik tengelyre szánták a gumiabroncsot. |
Félpótkocsi |
Az áruk állapota
Az áruk állapotaEgyes termékeknél a megadott állapot eltérhet az újtól, például Régebbi DOT, Újszerű, Használt stb. A konkrét állapotról részletes információkat mindig a termék adatlapján talál. |
Új |
Jelölés M+S
Jelölés M+SAz M+S vagy egyszerűen csak MS (Mud and Snow) jelölés azt jelenti, hogy az abroncs téli körülmények között is használható. Javasoljuk azonban, hogy olyan gumiabroncsokat válasszon, amelyek 3PMSF tanúsítvánnyal is rendelkeznek, amely igényesebb körülmények közötti használatra is megfelelő. |
Igen |
| Gumiabroncs típus | Tehergépjármű |
|---|---|
| Meghatározás | Négyévszakos |
| EÚ-s címke Érték A a legjobb |
Gördülési ellenállás (A-G):
B
Kapaszkodás nedves felületen (A-G):
B
Zajszint:
71dB
(2 / 3)
|
Leírás és értékelés
Négyévszakos pótkocsi-abroncs vegyes használatra
A Goodyear Omnitrac MST II pótkocsiabroncs szabadon futó tengelyekre (FRT) készült, ideális vegyes üzemre – főként közúti használatra, időnként könnyű terepen. Az abroncs nagy ellenállóságot kínál a sérülésekkel szemben és hosszú futásteljesítményt biztosít.
Megbízható különböző körülmények között
Az Omnitrac MST II mintázata egyenletes kopást és stabil vezethetőséget nyújt gyakori váltásnál közút és könnyű terep között. Ennek köszönhetően biztos vonóerőt, jobb tapadást és rövidebb fékutat kínál teljes élettartama alatt.
Univerzális választás különböző járművekhez
Széles méretválasztékban elérhető, így modern és régebbi teherautókhoz egyaránt alkalmas.
Hosszú élettartam
Az öntisztító mintázat hatékonyan eltávolítja a kavicsokat és szennyeződéseket, csökkentve a sérülésveszélyt. Az abroncs újravágható és újrafutózható, ami jelentősen meghosszabbítja élettartamát és csökkenti az üzemeltetési költségeket.
Az Omnitrac MST II négyévszakos pótkocsiabroncs fő előnyei:
- Hosszú futásteljesítmény és élettartam
- Nagyobb ellenállás mechanikai sérülésekkel szemben
- Egyenletes kopás, amely csökkenti a repedések és gumileválások kockázatát
- Erős tapadás és jobb stabilitás könnyű terepen is
- Megbízható fékteljesítmény különböző felületeken
- Öntisztító mintázat
- Újravágható és újrafutózható
Technológia és konstrukció:
Széles érintkezési felület és masszív középső borda
Optimális nyomáseloszlást biztosít a futófelületen, ami egyenletes kopást eredményez és meghosszabbítja az abroncs élettartamát. Ennek köszönhetően az abroncs ellenállóbb a sérülésekkel szemben, nagyobb futásteljesítményt ér el, és egyúttal stabilabb vezetési tulajdonságokat biztosít, mivel jobban tapad az úthoz.
Tartós karkasz
A robusztus konstrukció növeli az abroncs tartósságát, meghosszabbítja élettartamát, és lehetővé teszi a későbbi újravágást vagy újrafutózást.
Merev futófelületi blokkok
A futófelületben található masszív és merev blokkok úgy vannak kialakítva, hogy ellenálljanak a szélsőséges terhelésnek terepen és közúton történő vezetés során. A masszív konstrukciónak köszönhetően kevésbé deformálódnak, ami csökkenti a gumi lepattogzásának és az egyenetlen kopás kockázatát.
Cikkcakk középső barázda
Jobb tapadást és hatékonyabb fékezést biztosít, különösen burkolatlan felületeken. Ennek az elrendezésnek köszönhetően az abroncs jobban tartja a nyomvonalat, és stabilabb menetet biztosít nehéz körülmények között is.
Kővédelem dupla barázdaszöggel
Hatékonyan eltávolítja a sarat, a köveket és egyéb törmeléket, csökkentve a sérülés kockázatát.
A Goodyear Omnitrac MST II bevált választás a négyévszakos kombinált üzemben használt teherautók számára.
