Pirelli WINTER 270 SOTTOZERO SERIE II 275/35 R19 100 W XL MO Téli
Cikkszám: 2815000
Gyártási év (DOT) 2024/2023.
A Pirelli megoldást kínál minden olyan mobilitási problémára, amelyet a vezetőnek a téli időszakban szembe kell néznie. A Pirelli Sottozero Serie II-t elsősorban abból a célból fejlesztették ki, hogy az ősszi és téli kérülmények között is maximális teljesítményt nyújtson. SOTTOZERO Serie II… További információk
| Méret | 275/35 R19 |
|---|---|
| Kategória | Téli gumiabroncsok személygépjármű |
| Futófelület | WINTER 270 SOTTOZERO SERIE II |
|---|---|
| Gyártó | Pirelli (Konszern Pirelli) |
Paraméterek
Cikkszám: 2815000
Szélesség
SzélességA gumiabroncs futófelületének szélessége milliméterben. |
275 |
|---|---|
Magasság
MagasságAz oldalfal magassága a gumiabroncs szélességének %-ában. |
35 |
Konstrukció
KonstrukcióA gumiabroncs felépítését meghatározza, hogy a kordszövet hogyan helyezkedik el a köpenyen belül. Napjainkban a gumiabroncsok túlnyomó többsége radiálszerkezetű (R jelzés), amelynél a kordrétegek a menetirányhoz képest 90°-os szögben fekszenek. A diagonál gumiabroncsokat (D jelölés) elsősorban a nagy munkagépeken használják. |
R |
Átmérő
ÁtmérőA lemez méretének megfelelő belső átmérő (hüvelykben). |
19 |
Terhelési index
Terhelési indexA terhelési index azt a maximális terhelést jelzi, amelyet egyetlen gumiabroncs elbír. A minimálisan szükséges értéket megtalálja a műszaki bizonyítványban, választhat magasabb értéket, de alacsonyabbat nem. |
100 |
Sebesség index
Sebesség indexA sebességindex azt a maximális sebességet jelzi, amelyre a gumiabroncsot tervezték. A minimálisan szükséges értéket megtalálja a műszaki bizonyítványban, választhat magasabb értéket, de alacsonyabbat nem. |
W (270 km/h) |
Megerősített
MegerősítettAz XL, RF, RFD vagy HL jelölésű gumiabroncsok megerősített szerkezettel rendelkeznek, ami növeli teherbírásukat. Ideális választás SUV-ok, elektromos autók vagy kisebb haszonjárművek tulajdonosai számára, akiknek nagyobb terhelhetőségre van szükségük. |
XL |
Homologizáció
HomologizációA homologizált gumiabroncsokat egy adott autóra szabják, hogy a legjobb teljesítményt, kezelhetőséget és biztonságot biztosítsák. Minden autómárkának saját egyedi kódja van. |
MO (Mercedes)
MO (Mercedes)Homologizálás Mercedes autókra |
| Megjegyzés | FR |
Felnivédelem (FR, MFS, ML)
Felnivédelem (FR, MFS, ML)A gumiabroncs peremvédelme megóvja az alumínium felnit a sérülésektől, például járdaszegélynek ütközés esetén, és különösen hasznos alacsony profilú abroncsoknál. |
Igen |
TL
TLA TL a gumiabroncson azt jelenti, hogy tömlő nélküli. A gumiabroncs belső tömlő nélkül tartja a levegőt a burkolatban. A mai gumiabroncsok túlnyomó többsége tömlő nélküli. |
null |
Jelölés M+S
Jelölés M+SAz M+S vagy egyszerűen csak MS (Mud and Snow) jelölés azt jelenti, hogy az abroncs téli körülmények között is használható. Javasoljuk azonban, hogy olyan gumiabroncsokat válasszon, amelyek 3PMSF tanúsítvánnyal is rendelkeznek, amely igényesebb körülmények közötti használatra is megfelelő. |
Igen |
Jelölés 3PMSF
Jelölés 3PMSFA 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) jelölés „alpesi szimbólumként” is ismeretes. Azt jelzi, hogy a gumiabroncs megfelelt a téli körülmények közötti viselkedését vizsgáló teszteken. A tanúsítvány megszerzésére vonatkozó szabályok lényegesen szigorúbbak, mint az M+S címke megszerzésére vonatkozóak. |
Igen |
| Gumiabroncs típus | Személygépjármű |
|---|---|
| Meghatározás | Téli |
| EÚ-s címke Érték A a legjobb |
Gördülési ellenállás (A-G):
D
Kapaszkodás nedves felületen (A-G):
A
Zajszint:
71dB
(2 / 3)
|
Tesztgyőztes
Leírás és értékelés
A Pirelli megoldást kínál minden olyan mobilitási problémára, amelyet a vezetőnek a téli időszakban szembe kell néznie.
A Pirelli Sottozero Serie II-t elsősorban abból a célból fejlesztették ki, hogy az ősszi és téli kérülmények között is maximális teljesítményt nyújtson.
SOTTOZERO Serie II jellemzése:
A Sottozero Serie II, amely közvetlenül a 2007-ben bemutatott Sottozero W270-ből származik, és az UHP szegmens legmagasabb szintű ismeretei alapján, "modern téli gumiabroncsként" fejlesztették ki, hogy megfeleljen a végfelhasználói teljesítmény és a biztonsági követelményeknek, amiáltal a W és H / V méretek közötti technikai különbségek elfogadására került sor, és a gumiabroncs mindig azt kínálja, amit a járművezetők kérnek.
