Prinx Xnex Sport EV 275/55 R20 117 V XL Nyári
Cikkszám: TIRE_3566250761
Hogyan válasszuk ki a megfelelő gumiabroncs- és felniméretet
Gyártási év (DOT) 2026/2025.
Az elektromos autók teljesen új szabályokat hoznak, és a gumiabroncsoknak ehhez alkalmazkodniuk kell. A Prinx XNEX SPORT EV új nyári abroncs ezért a sportos DNS‑t ötvözi a kifejezetten elektromos járművek igényeire fejlesztett technológiákkal. A mintázat könnyedén megbirkózik az EV‑kre jellemző… További információk
| Méret | 275/55 R20 |
|---|---|
| Kategória | Nyári gumiabroncsok személygépjármű, suv és 4x4 |
| Futófelület | Xnex Sport EV |
|---|---|
| Gyártó | Prinx |
Paraméterek
Cikkszám: TIRE_3566250761
Szélesség
SzélességGumiabroncs futófelületének szélessége vagy felni szélessége milliméterben. |
275 |
|---|---|
Magasság
MagasságAz oldalfal magassága a gumiabroncs szélességének %-ában. |
55 |
Konstrukció
KonstrukcióA gumiabroncs felépítését meghatározza, hogy a kordszövet hogyan helyezkedik el a köpenyen belül. Napjainkban a gumiabroncsok túlnyomó többsége radiálszerkezetű (R jelzés), amelynél a kordrétegek a menetirányhoz képest 90°-os szögben fekszenek. A diagonál gumiabroncsokat (D jelölés) elsősorban a nagy munkagépeken használják. |
R |
Átmérő
ÁtmérőA lemez méretének megfelelő belső átmérő (hüvelykben). |
20 |
Terhelési index
Terhelési indexA terhelési index azt a maximális terhelést jelzi, amelyet egyetlen gumiabroncs elbír. A minimálisan szükséges értéket megtalálja a műszaki bizonyítványban, választhat magasabb értéket, de alacsonyabbat nem. |
117 |
Sebesség index
Sebesség indexA sebességindex azt a maximális sebességet jelzi, amelyre a gumiabroncsot tervezték. A minimálisan szükséges értéket megtalálja a műszaki bizonyítványban, választhat magasabb értéket, de alacsonyabbat nem. |
V (240 km/h) |
Megerősített
MegerősítettAz XL, RF, RFD vagy HL jelölésű gumiabroncsok megerősített szerkezettel rendelkeznek, ami növeli teherbírásukat. Ideális választás SUV-ok, elektromos autók vagy kisebb haszonjárművek tulajdonosai számára, akiknek nagyobb terhelhetőségre van szükségük. |
XL |
Felnivédelem (FR, MFS, ML)
Felnivédelem (FR, MFS, ML)A gumiabroncs peremvédelme megóvja az alumínium felnit a sérülésektől, például járdaszegélynek ütközés esetén, és különösen hasznos alacsony profilú abroncsoknál. |
Igen |
Az áruk állapota
Az áruk állapotaEgyes termékeknél a megadott állapot eltérhet az újtól, például Régebbi DOT, Újszerű, Használt stb. A konkrét állapotról részletes információkat mindig a termék adatlapján talál. |
Új |
EV Ready (elektromos autóhoz tervezve)
EV Ready (elektromos autóhoz tervezve)Kifejezetten elektromos járművek igényeihez tervezve: nagyobb teherbírás, csendes futás, hosszabb hatótávolság. |
Igen |
| Gumiabroncs típus | Személygépjármű, SUV és 4x4 |
|---|---|
| Meghatározás | Nyári |
| EÚ-s címke Érték A a legjobb |
Gördülési ellenállás (A-G):
A
Kapaszkodás nedves felületen (A-G):
B
Zajszint:
71dB
(2 / 3)
|
Alternatív termékek raktáron
Leírás és értékelés
Az elektromos autók teljesen új szabályokat hoznak, és a gumiabroncsoknak ehhez alkalmazkodniuk kell. A Prinx XNEX SPORT EV új nyári abroncs ezért a sportos DNS‑t ötvözi a kifejezetten elektromos járművek igényeire fejlesztett technológiákkal. A mintázat könnyedén megbirkózik az EV‑kre jellemző nagy nyomatékkal és magasabb tömeggel, miközben hosszabb hatótávot, rendkívül csendes futást és dinamikus kezelhetőséget kínál.
A CATARC és a DTIC független tesztjei igazolták, hogy az abroncs a legigényesebb kategóriákban is felveszi a versenyt a prémium márkákkal – a nedves tapadástól kezdve egészen a vezetési kényelemig. Ezt erősíti meg az EU címke is: A/B gördülési ellenállásra, B nedves tapadásra és B zajszintre.
A mintázat dizájnja nemzetközi elismerést is szerzett: az XNEX SPORT EV díjat kapott a MUSE Design Awards és az A'Design Award & Competition versenyeken.
A PRINX XNEX SPORT EV nyári abroncs fő előnyei:
- Kiemelkedő energiahatékonyság (EU címke: A/B gördülési ellenállás)
- Rendkívül csendes futás a Silenteck™ technológiával
- Kiváló defektvédelem a Healteck™ technológiának köszönhetően
- Sportos kezelhetőség nagy sebességnél is
- Prémium kivitel bársonyos oldalfalakkal
Precíz tapadás, amelyet független tesztek igazolnak
A CATARC és a DTIC független szervezetek tesztjei bizonyítják, hogy az abroncs menettulajdonságokban felveszi a versenyt a prémium kategóriával is. A kiegyensúlyozott nyomáseloszlás biztosítja, hogy a teljes érintkezési felület hatékonyan működjön, ami alacsonyabb fogyasztást és magas futásteljesítményt eredményez. Az elektromos autók tulajdonosai számára ez kevesebb töltést és gondtalanabb használatot jelent.
Pontos, sportos kezelhetőség az optimalizált mintázatnak köszönhetően
A ferde keresztirányú csatornák hatékonyan növelik az érintkezési felületet, ami gyorsabb kormányreakciókat eredményez. A vállrészen található masszív, összekapcsolt blokkok stabil támaszt nyújtanak dinamikus kanyarvételnél. A blokkok összekötése növeli a mintázat merevségét, így az abroncs nagy sebességnél is stabil marad. Az eredmény magabiztos kezelhetőség, amely maximálisan kihasználja az elektromotor teljesítményét.
Silenteck™ technológia – csendes utastér kompromisszumok nélkül
Az elektromos autók egyik legnagyobb előnye a csendes működés, amelyet a gumiabroncs zaja nem zavarhat meg. Ezért az XNEX SPORT EV több méretben is a Silenteck™ technológiát alkalmazza. A belső habréteg 1–2 dB‑lel csökkenti a kabin zajszintjét.
Healteck™ technológia – hatékonyabb defektvédelem, mint a runflat abroncsoknál
A Healteck™ egy önjavító technológia. Ha az abroncsot például szög vagy más éles tárgy szúrja át, a belső speciális gumiréteg azonnal kitölti a sérülést, megakadályozva a levegővesztést. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy biztonságosan folytathatja az utat, és csak a célállomáson kell szervizt keresnie.
Inktech™ technológia a prémium megjelenésért és vezetési élményért
Az Inktech™ lézeres vágási technológia bársonyos, selymes felületet ad az oldalfalaknak – olyat, amelyet eddig csak a legprémiumabb sportabroncsokon láthattunk. A technológia számos rangos dizájndíjat nyert, és a sametový povrch könnyen tisztítható is.