Hány kilométert bírnak a nyári gumik? Nedves úton melyek a legbiztonságosabbak? Elhoztuk Önöknek a legendás ADAC autóklub első 2024-es tesztjének eredményeit. A magazin szerkesztői a piacon elérhető 16-féle 215/55 R17-es méretű, kis SUV-ok és alsó-középkategóriás autók számára szánt modellt hasonlítottak össze.
Ezúttal 16-féle, 215/55 R17-es, különböző árkategóriákba tartozó nyárigumit láthat, amelyeket kis SUV-okra, illetve alsó-középkategóriás autókra készítettek. Forrás: ADAC.de
Az ökológiai mérleg a végső pontszám 30%-át teszi ki.
A fenntarthatósági kritériumok mára az abroncstesztek szerves részét képezik. Ezt a rendszert az ADAC zsűrije már 2023-ban bevezette, téli modellek összehasonlítása céljából. A legfőbb szempont (a teszt 70%-a) természetesen továbbra is a száraz és nedves úton nyújtott biztonság. Azonban új elemként bekerült az ökológiai mérleg is (30%), amely többek között az abroncskopást, az üzemanyag-fogyasztást, és a zajszintet foglalja magában.
Mivel tudjuk, hogy a futásteljesítmény igen népszerű témának számít a sofőrök körében, erre a kategóriára külön rangsort állítottunk fel.
Ha kíváncsi a teszt minden elemére (az abroncs súlyára és károsanyag-tartalmára, a gyártó tanúsítványaira, stb.), nézze meg a részletes értékelést, amelyet mindhárom győztes gumiabroncsnál megtalál.
Az ADAC mérnökei, Martin Brand és Andreas Müller a teszthez a VW T-Roc modelljét választották. Forrás: ADAC.de
16 nyárigumi futásteljesítményének összehasonlítása:
1. helyezett
Continental PremiumContact 7
A Continental PremiumContact 7 a biztonság terén nyújtott teljesítményével egyszerűen lenyűgözte a zsűrit, ez az abroncs kapta ugyanis a legmagasabb értékelést mind száraz, mind nedves úton. Egyedül aquaplaning elleni védelme hagyott maga után némi kivetnivalót. Ha ehhez hozzávesszük a rendkívül magas, 60 300 kilométeres futásteljesítményt, a legrövidebb fékutat nedves és száraz úton, akkor világosan látszik a nyári szezon abszolút bajnoka.
✔ Kiemelkedő futásteljesítmény: 60 300 km
✔ Legrövidebb féktávolság - nedves: 28,5 m (80 km/h)
✔ Legrövidebb féktávolság - száraz: 35,4 m (100 km/h)
✘ Átlagos zajszint
2. helyezett
Michelin Primacy 4+
A teszt második legjobbja – és nem csak a biztonsággal összefüggő kategóriákban – a Michelin Primacy 4+ lett. Ennél a guminál a magas futásteljesítmény (60 300 km) alacsony üzemanyag-fogyasztással (5,8 l/100 km), és a tesztben mért legkisebb abroncskopással párosul. Ráadásul az EverGrip technológia révén a Michelin gumik tovább megőrzik eredeti vezetési tulajdonságaikat. A mintázaton elhelyezkedő barázdák és lamellák ugyanis a kopás előrehaladtával egyre szélesebbé válnak, így kompenzálva a minta mélységének csökkenését, továbbra is kiváló tapadást biztosítva a használat során.
✔ Kiemelkedően magas futásteljesítmény: 60 300 km
✔ Kiegyensúlyozott vezetési tulajdonságok minden körülmény között
✔ Komfortos és csendes vezetés
✘ Átlagos féktávolság nedves betonon
3. helyezett
Kumho Ecsta HS52
A dobogó harmadik helyére nagy meglepetésünkre ezúttal nem prémium márka került, hanem a középkategóriás Kumho Ecsta HS52. A zsűri figyelmét az összehasonlított abroncsok legmagasabb futásteljesítményével hívta fel magára, hihetetlen módon akár 69 300 km-en keresztül is hű lehet hozzánk. Ehhez jön még a tesztben mért legjobb hosszanti aquaplaning elleni védelem, és már világos is, hogy az ár-érték arány tekintetében a Kumhónak gyakorlatilag nincs méltó versenytársa a teszt során.
✔ Az egész teszt legmagasabb futásteljesítménye (69 300 km)
✔ Legjobb védelem az aquaplaning ellen
✔ Nagyon jó ár-érték arány
✘ A teszt egyik legzajosabb gumiabroncsa
A teszt érdekességei
- A teszt során a középkategóriás Kumho Ecsta HS52 minta a dobogón végzett, elérhető árának köszönhetően megelőzve számos prémium versenytársát.
- Ugyanilyen tiszteletre méltó eredményt ért el az Debica Presto UHP2, amely a gazdaságos kategóriából érkezve a 4. helyet szerezte meg. Olcsóbb, mint a Kumho.
- Ezúttal a hagyományos tesztgyőztesek, mint a Goodyear vagy a Hankook nem teljesítettek jól.
Az ADAC már jó ideje a magyar sofőrök egyik legkedveltebb gumiabroncs-tesztelő csapata. Forrás: ADAC.de
A tesztelt gumiabroncsok sorrendje és értékelése
| Helyezés | Az abroncs neve | Összesített értékelés | Vezetésbiztonság | Ökológiai mérleg |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental PremiumContact 7 | 2,0 | 1,7 | 2,6 |
| 2. | Michelin Primacy 4+ | 2,1 | 2,2 | 1,7 |
| 3. | Kumho Ecsta HS52 | 2,3 | 2,1 | 2,8 |
| 4. | Debica Presto UHP2 | 2,6 | 2,6 | 2,6 |
| 5. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2,6 | 2,6 | 2,6 |
| 6. | Bridgestone Turanza 6 | 2,6 | 2,8 | 2,2 |
| 7. | Fulda SportControl 2 | 2,6 | 2,6 | 2,7 |
| 8. | Hankook Ventus Prime4 K135 | 2,7 | 2,9 | 2,1 |
| 9. | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | 2,7 | 3,2 | 1,6 |
| 10. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN | 2,8 | 2,7 | 3,0 |
| 11. | Nexen N'fera Primus | 3,0 | 3,1 | 2,7 |
| 12. | Goodride Solmax 1 | 3,0 | 3,0 | 3,1 |
| 13. | Sailun Atrezzo ZSR2 | 3,0 | 3,1 | 2,9 |
| 14. | Semperit Speed-Life 3 | 3,1 | 3,5 | 2,0 |
| 15. | Linglong Sport Master | 3,3 | 3,5 | 2,9 |
| 16. | Vredestein Ultrac | 3,8 | 2,3 | 3,8 |
Kiváló 0,6 - 1,5, nagyon jó 1,6 - 2,5, jó 2,6 - 3,5, megfelelő 3,6 - 4,5, nem megfelelő 4,6 - 5,5
Forrás: ADAC.de
