Milyen vezetési stílust preferál? Biztonságos és megbízható – az biztos. De mi lenne, ha ezt egy adag adrenalinnal is ötvözni lehetne? Ha szereti a dinamikus, sportos vezetést, amely az autópályán és a vidéki utakon is kihozza a legtöbbet a gumiabroncsokból, és minden kilométert élménnyé varázsol, akkor ez az áttekintés pont Önnek szól. Bemutatjuk a 2025 legjobb négyévszakos gumiabroncsait sportautókhoz!
Mi érdekelte az AUTO BILD Sportscars szerkesztőségét?
A helyesen feltett kérdések megadják a szükséges válaszokat, ezért az Auto Bild arra összpontosított, ami a négyévszakos autózás szempontjából a legfontosabb. Hogyan teljesítettek a négyévszakos gumiabroncsok az összes időjárási körülmény között, amelyekkel az év során az utakon találkozhatunk? Képesek voltak-e az egyes modellek a tőlük elvárt sportos teljesítményt nyújtani?
Ki volt a legjobb és ki szerepelt gyengébben? A 2025-ös Auto Bild Sportscars teszteredményei „belenéztek a motorháztető alá”, és összehasonlítottak 10 darab, sportméretű, négyévszakos gumiabroncsot 225/45 R18 méretben.
Nyári, téli és négyévszakos gumiabroncsok
Bár a teszt fő célja az volt, hogy értékelje az egész évben használható gumiabroncsok teljesítményét, a összehasonlításba referencia nyári és téli modelleket is bevontak. Így lehetett megállapítani, hogy az egész évben használható gumiabroncsok mennyire tudnak versenyezni a speciális szezonális változatokkal. A korábbi tesztekben gyakran utaltak az egész évben használható gumiabroncsok jelentős fejlődésére és teljesítményük fokozatos közeledésére a nyári és téli modellekhez.
A legújabb sportgumiabroncs-teszt megerősíti ezt a tendenciát? És melyik kategóriához állnak közelebb az egész évben használható modellek – a nyáriakhoz, a téliakhoz, vagy egyes disciplínákban akár felül is múlják azokat?
Találja meg az ár és a teljesítmény közötti egyensúlyt
Mint minden részletes tesztben, itt is figyelemmel kísértük az ár/teljesítmény arányt. Azaz azt, hogy a prémium gumiabroncsok valóban az elvárt minőséget nyújtják-e, és hogy a megfizethetőbb modellek között nem található-e meg valami meglepően kedvező ajánlat. A tesztbe ezért különböző árkategóriájú gumiabroncsokat vettünk fel.
- Prémium osztály – Pirelli, Bridgestone, Michelin, Goodyear
→ legjobb teljesítmény, magas megbízhatóság. - Középkategória – Hankook, Vredestein, Kleber (a Michelin testvérmárkája)
→ jó ár-érték arány. - Gazdaságos osztály – Linglong, Delmax, Viking (a Continental testvérmárkája)
→ megfizethető modellek különböző korlátozásokkal.
Ki igazolta hírnevét, ki okozott meglepetést, és ki okozott csalódást? Ezt az eredmények összefoglalása árulja el, amely a teszt végén található.
Hogyan zajlott a teszt?
A gumiabroncsok 14 tesztnek estek alá egy BMW 3-as sorozatú sportautón. A tesztelés Magyarországon és Új-Zélandon zajlott, hogy a különböző éghajlati viszonyok is lefedve legyenek.
A következő területeket értékelték:
- Teljesítmény száraz úton
- Viselkedés nedves úton
- Hajtási tulajdonságok havon
- Kényelem
- Hatékonyság és fogyasztás
A Michelin és a Continental másodlagos márkák eredményei
Gumiabroncs a Michelin konszernből
Kleber Quadraxer 3 nagyon jó teljesítményt nyújt havon, ami bizonyítja, hogy a márka gumiabroncsai a Michelin anyavállalat technológiáját használják. Összességében azonban a 6. helyen végzett, főként a gyenge oldalsó tapadás miatt nedves úton. A korlátozott költségvetéssel rendelkező, gyakran havas utakon közlekedő sofőrök számára kedvező alternatívát jelent, kedvező áron.
Gumiabroncs a Continental konszernből
A Viking Fourtech+ gumiabroncs sajnos a legfontosabb szempontban, a féktávolságban csalódást okozott. Száraz úton a leghosszabb féktávolságot, nedves úton pedig a második legrosszabb teljesítményt érte el. Hírnevét részben javította a hóban nyújtott erős tapadással és fékerővel, ami azonban csak az utolsó előtti helyre volt elég az összetett értékelésben.
Bár a másodlagos márkák megosztják anyavállalatuk technológiáit, ezeknek a gumiabroncsoknak a teljesítménye gyakran kompromisszumokkal jár.
Az egész évben használható és a szezonális gumiabroncsok tesztelésének eredményei
Az egész évben használható gumiabroncsok még mindig nem tudják teljes mértékben helyettesíteni a speciális szezonális modelleket – különösen olyan extrém körülmények között, mint a nagyon magas nyári hőmérséklet vagy az erős hóviharok.
De FIGYELEM!
A enyhe teleken és a szokásos, elsősorban városi és elővárosi használat esetén praktikus és ésszerű választásnak bizonyulnak.
Miért érdemes egész évben használni az egész évben használható gumiabroncsokat Európában?
Nem csak a kényelemről van szó – vagyis arról, hogy egész évben nem kell gumiabroncsot cserélni.
Az európai éghajlat fokozatosan változik:
- A telek enyhébbek
- Az extrém hőmérsékletek már nem olyan szélsőségesek, mint régen
- Az időjárási viszonyok összességében stabilabbak
Ez a modern, négyévszakos gumiabroncsok előnyére válik, amelyek az európai körülményekhez vannak igazítva, és jól teljesítenek.
Záró ajánlás
Ha főként Európában közlekedik, és nem kell szélsőséges körülményekkel szembesülnie, a négyévszakos gumiabroncsok gyakran ideális választásnak bizonyulnak.
Bár a négyévszakos gumiabroncsok nem nyújtanak csúcsteljesítményt extrém körülmények között, a legtöbb szokásos helyzetben biztonságos, kiegyensúlyozott és megbízható teljesítményt nyújtanak, miközben egész évben használhatók.
Tíz négyévszakos gumiabroncs összehasonlítása a következő méretben: 225/45 R18 méretben, hogy milyen előnyökkel jár a dinamikus sportos vezetés a BMW 3-as sorozatban. Forrás: Autobild.de
1. hely
Pirelli Cinturato All Season SF3
A Pirelli Cinturato All Season SF3 sportgumiabroncs a legjobb teljesítményt nedves útfelületen nyújtotta, ahol a legrövidebb féktávolságot érte el, és a legbiztosabb, legfürgébb vezetést biztosította a jármű precíz irányíthatóságával. Kiemelkedő teljesítményt nyújtott az aquaplaning elleni védelem terén is – mind egyenes úton, mind kanyarokban, mély vízben. Száraz úton ismét magas értékelést kapott a legrövidebb féktávolság és a második hely a kezelhetőség terén. Ezenkívül rendkívül csendes és kényelmes gumiabroncsként bizonyult, ami a sportmodelleknél nem szokványos. Gyengébb pontja csak a hosszabb féktávolság volt a havon.
A gumiabroncs, amely kompromisszumok nélkül képes a sportos vezetési stílusra és jelentős dinamikára – Pirelli Cinturato All Season SF3
✅ A legrövidebb féktávolság nedves és száraz úton egyaránt
✅ A legjobb védelem aquaplaning ellen – egyenes úton és kanyarokban egyaránt
✅ A legmagasabb vezetési kényelem
❌ Hosszabb féktávolság havon
2. hely
Bridgestone Turanza All Season 6
A Bridgestone Turanza All Season 6 sportgumiabroncs ugyan nem tűnt ki egyetlen konkrét kategóriában sem annyira, mint a teszt győztese, de stabil és konzisztens teljesítménye biztosította számára az összetett második helyet. A tesztelők kiemelték, hogy ez egy biztonságos és hatékony négyévszakos gumiabroncs alacsony gördülési ellenállással, ami jelentős üzemanyag-megtakarítást eredményez. Az egyetlen enyhe hiányosságok a vezetési kényelemben és a kissé magasabb zajszintben voltak tapasztalhatók, ami a hatékonyság elérése érdekében szükséges kompromisszum.
✅ Állandó teljesítmény minden körülmények között
✅ Nagyon jó aquaplaning-ellenállás
✅ Alacsony gördülési ellenállás
❌ Csökkentett menetkényelem és magasabb zajszint
3. hely
Hankook Kinergy 4S2 H750
A középkategóriás Hankook Kinergy 4S² H750 négyévszakos gumiabroncs ebben a tesztben kiemelkedő teljesítményt nyújtott, még néhány prémium kategóriás versenytársát is felülmúlva. Kiváló ár-érték arányt kínál, amit az ebben a kategóriában szereplő gumiabroncsoknak nyújtaniuk kell. A legjobb teljesítményt nedves pályán nyújtotta, ahol biztos és kiszámítható viselkedést mutatott. A hóban kissé alacsonyabb tapadása ellenére továbbra is nagyon vonzó választás és megoldás azoknak a korlátozott költségvetéssel rendelkező vezetőknek, akiknek már nem kell választaniuk az ár és a minőség között.
✅ Előre jelezhető viselkedés különböző időjárási körülmények között
✅ Kiváló ár-érték arány
✅ Magas vezetési kényelem
❌ Csökkent tapadás a havon
Érdekességek a tesztből
-
Jelentős különbség a féktávolságban
Nedves és száraz útfelületen egyaránt a nyári referencia gumiabroncs teljesített kiemelkedően, ami várható volt. Közvetlenül mögötte végzett a teszt győztese a négyévszakos gumiabroncsok között – Pirelli Cinturato All Season SF3, amely a leggyengébb teljesítményt nyújtó Delmax X Weather 4S gumiabroncshoz képest akár 13,4 m-es féktávolság-különbséget mutatott. -
Győztes a száraz úton való kezelhetőség terén
Az elérhető árú Linglong Sport Master 4S gumiabroncs a legjobb kezelhetőséget érte el száraz úton a négyévszakos versenytársai között. Értékelése azonban jelentősen romlott havas úton, ahol minden kategóriában a legrosszabb teljesítményt nyújtotta. -
Erős versenytárs nedves és havas úton
A Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 gumiabroncs stabil tulajdonságokat mutatott nedves és havas útfelületen egyaránt. Minden tesztben szilárd teljesítményt nyújtott, és gyakran a 2. és 3. helyen végzett az egyes tesztekben. A legjobb teljesítményt a nedves úton való kezelhetőség terén érte el. Száraz és nedves úton egyaránt csak a 8. helyet szerezte meg a féktávolság terén, ami az összetett értékelésben az 5. helyre juttatta. -
Hószakértő
A Linglong Sport Master 4S gumiabronccsal ellentétben a Michelin CrossClimate 2 gumiabroncs, amely kiemelkedő teljesítményt nyújtott a havon és minden téli fegyelemben, és a négyévszakos gumiabroncsok között a legjobb eredményt érte el. A legnagyobb meglepetést a tapadás, a kezelhetőség és a szlalom tesztjei hozták a havas úton, ahol az egyetlen négyévszakos gumiabroncsként sikerült felülmúlnia a referencia téli gumiabroncsot. Ez teszi őt a hó specialistájává, és nagy elismerést érdemel felülmúlhatatlan teljesítményéért. -
A legmagasabb vezetési kényelem
Ha Önnek a kényelem a legfontosabb, akkor három négyévszakos gumiabroncs osztozik az első helyen! Linglong Sport Master 4S, Kleber Quadraxer 3 és a teszt összességében győztese Pirelli Cinturato All Season SF3, amely nemcsak magas vezetési kényelmet, hanem kiváló vezetési tulajdonságokat is kínál egy csomagban.
A tesztelt gumiabroncsok rangsorolása és értékelése
| Helyezés | Minta neve | Száraz | Nedves | Hó | Gördülési ellenállás |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 38,4 | 42,9 | 25,2 | 8,1 |
| 2. | Bridgestone Turanza All Season 6 | 39,5 | 44,4 | 24,7 | 8,3 |
| 3. | Hankook Kinergy 4S2 H750 | 41,9 | 44,6 | 23,9 | 8,8 |
| 4. | Michelin CrossClimate 2 | 38,8 | 45,9 | 23,5 | 7,8 |
| 5. | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 44,5 | 47,9 | 23,7 | 7,9 |
| 6. | Kleber Quadraxer 3 | 39,6 | 47,8 | 23,8 | 8,0 |
| 7. | Vredestein Quatrac Pro+ | 43,7 | 44,5 | 25,7 | 8,7 |
| 8. | Linglong Sport Master 4S | 39,8 | 44,5 | 27,2 | 8,6 |
| 9. | Viking Fourtech+ | 46,1 | 49,4 | 24,3 | 8,4 |
| 10. | Delmax X Weather 4S | 45,0 | 56,3 | 24,8 | 7,1 |
Forrás: Autobild.de
