Egy régi közmondás szerint: „Aki ken, az megy.” Ez a közmondás még abban az időben született, amikor lovas kocsisok száguldoztak az utakon, de az autókra kétszeresen is érvényes. A kenésen kívül a motorolajnak ugyanis több fontos funkciója is van. Segít például hűteni a motort, eltávolítani a szennyeződéseket és megvédeni az alkatrészeket a korróziótól. Ezért kell rendszeresen cserélni.
Milyen gyakran kell cserélni a motorolajat?
Általánosságban elmondható, hogy az átlagos motorolaj-csere intervallum 15 000 kilométer, de az autó hosszú távú jó állapotának megőrzése érdekében célszerű gyakrabban cserélni az olajat – ideális esetben 7500–10 000 kilométerenként.& nbsp;Ha gyakran vezet nehéz körülmények között, például rövid utakon, gyakori megállásokkal és indításokkal, extrém hőmérsékletek mellett, vagy nehéz rakományt szállít , akkor lehet, hogy az intervallumot rövidíteni kell.
Javasoljuk, hogy kövesse az autó gyártójának ajánlásait, aki az adott modellhez igazíthatja az intervallumokat. Az alternatív üzemanyaggal (például CNG vagy LPG) működő járművek esetében eltérő olajcsere-intervallumok lehetnek érvényesek, amit figyelembe kell venni.

Az autószerviz munkatársa a szokásos motorolajmérővel ellenőrzi az olajszintet.
A motorolajszint ellenőrzése
Hajtson legalább 10 kilométert az autóval, parkoljon le egy sík felületen, és várjon néhány percet, amíg az olaj lefolyik az motor összes részéről. Ne várjon azonban túl sokáig, hogy az olaj még meleg legyen. Ezután merítse a mérőpálcát az olajtartályba, amelyet a motorháztető alatt talál.
Ezután egyszerűen ellenőrizze, hogy a szint a mérőpálcán a minimum és maximum jelölések között van-e. Ha a szint a maximum jelölés alatt van, akkor kissé utántölthet olajat, ha pedig a minimum jelölés alatt van, akkor ellenőrizze, hogy hány kilométert tett meg az utolsó olajcsere óta.
Ha kevesebb mint 4000 km-t tett meg, és az olajszint alacsony, ez műszaki problémára utalhat. Töltse fel az olajat, és kezdje el rendszeresen mérni a szintet, ideális esetben hetente. Ha a helyzet megismétlődik, célszerű a problémát egy autószervizzel konzultálni.
Az olaj színe is fontos. A világosbarna szín általában rendben van, a sötétbarna, de még átlátszó olaj azt jelzi, hogy hamarosan cserélni kell, az átlátszatlan sötétbarna vagy akár fekete olajat pedig azonnal ki kell cserélni.
Figyelje a tartály fedelét is – ha fehér foltokat lát rajta, az azt jelentheti, hogy hűtőfolyadék szivárog az olajba, ami a motorral kapcsolatos problémákat jelez. Ilyen esetben célszerű a járművet szervizben megvizsgáltatni.
Mi történik, ha nem cseréli az autó olaját?
A régi, cserélés nélkül maradt olaj visszafordíthatatlanul károsíthatja az autó motorját. Ha nem cseréli elég gyakran az olajat, a következő kockázatokkal jár:
-
Fokozott kopás: Az elhasznált olaj elveszíti kenő tulajdonságait, ami a motor mozgó alkatrészeinek, például a dugattyúknak, szelepeknek és csapágyaknak a fokozott kopásához vezet.
-
Motor eltömődése: A motorban szennyeződések, iszap és korom halmozódik fel, ami korlátozhatja az olaj áramlását és csökkentheti a kenés hatékonyságát.
-
Problémok a turbófeltöltővel: A turbófeltöltők érzékenyek az olaj minőségére. Az öreg vagy szennyezett olaj károsíthatja és meghibásodásához vezethet a turbófeltöltőnek.
-
Teljesítménycsökkenés: A nem megfelelő vagy romlott olaj a motor teljesítményének csökkenéséhez és a vezetési tulajdonságok romlásához vezethet.
-
Motor leállás: Szélsőséges esetekben a motor leáll, ami súlyos károsodást okozhat.
-
Meghibásodások: A cseréletlen olaj hozzájárulhat olyan meghibásodásokhoz, mint a befecskendezés hibái vagy a hűtőfolyadék bejutása az olajba.
-
A motor tömítéseinek elvesztése: A régi olaj a motor tömítéseinek romlásához vezet, ami olajszivárgást okozhat.

A szerelő ellenőrzi az alvázat a motorolaj kivezetése közelében.
A rendszeres olajcsere egy hivatalos szervizben ugyan nem ingyenes, de megelőzheti a fent említett problémákat. Hosszú távon ezért pénzügyileg is jelentősen megéri.
Hogyan válasszuk ki a motorolajat?
A megfelelő választáshoz fontos figyelni az olaj jelölésére. Nem csak a rendszeres cseréről van szó – az olaj minősége és a jármű specifikációinak megfelelő típus is kulcsfontosságú.
-
Olvassa el a kézikönyvet: Mindig kövesse a jármű gyártója által biztosított járműkézikönyvben szereplő utasításokat. Ott megtalálja a konkrét motorjához megfelelő olaj specifikációit.
-
Teljesítményre vonatkozó előírások: Keresse meg a kézikönyvben szereplő teljesítményre vonatkozó előírásokat, pl. API SH/CD, ACEA A3, VW 505.00, MB 229.1. Ezek az előírások határozzák meg a motorjához megfelelő olajokat.
-
Viszkozitási specifikációk: Nézze meg a viszkozitási specifikációkat, pl. SAE 15W-40 vagy 10W-40, hogy a megfelelő sűrűségű olajat válassza ki.
-
Cserélési idő: Győződjön meg arról, hogy ismeri a kiválasztott olaj ajánlott cserélési idejét. A legtöbb gyártó 8 000 és 15 000 km közötti intervallumokat javasol.
-
Gyártói ajánlás: Ha nincs kézikönyve, kérdezze meg a jármű gyártóját vagy importőrét, hogy ajánlást kapjon a megfelelő motorolajra vonatkozóan.
-
Ne keverje össze az olajokat: Kerülje a ásványi olajok (SAE 15W-40, 15W-50, 20W-30, 40) és a szintetikus olajok (SAE 0W és 5W-30, 40, 50) keverését, hogy megőrizze azok optimális tulajdonságait.
FIGYELEM: Ha alacsony teljesítményű olajról magasabb teljesítményű olajra vált, akkor az első olajcserét korábban végezze el (a lerakódások eltávolítása érdekében).
Mennyibe kerül az olajcsere a szervizben?
Az olajcsere ára egy szervizben általában 1500 CZK körül mozog. Kivételt sem képeznek azonban a márkaszervizek, ahol az olajcsere ára meghaladja a 3000 CZK-t. Ezért a helyszín és a konkrét szerviz árlistája is jelentős szerepet játszik. Ne feledje, hogy a szűrők és egyéb alkatrészek ára jelentősen megnövelheti a végösszeget.
Az olajcserét elvégezheti saját maga is, de előre figyelmeztetjük, hogy ez piszkos munka. Ugyanakkor több száz vagy akár több ezer koronát is megtakaríthat, amelyet a szerviz a munkáért számol fel.
A szerviz felkeresése azonban hasznos lehet, mert ott szakszerűen megvizsgálják az autó állapotát és ellenőrizik az esetleges hibákat. Ezért azt javasoljuk, hogy az olajcserét például az autó rendszeres műszaki vizsgájával összekapcsolja.

A régi motorolaj cseréje új motorolajra.
Motorolaj cseréje saját kezűleg
Ha úgy dönt, hogy saját kezűleg cseréli ki az olajat, mindig kövesse az autója számára ajánlott eljárást. A csere előtt ezért javasoljuk, hogy ellenőrizze az autó gyártójának kézikönyvét az esetleges speciális utasítások miatt.
- Vigye el az autót egy rövid próbakörre: A motorolaj ne legyen hideg, ezért legalább 10 kilométert autózzon.
- Várjon néhány percet, amíg a motor lehűl: Az olajnak vissza kell folynia a motor minden zugából az olajteknőbe.
- Emelje meg az autót: Emelje meg a jármű elejét megfelelő magasságba emelővel, majd biztosítsa alátámasztó bakokkal.
- Csavarja le az olajbetöltő sapkát: Erre a lépésre ne feledkezzen meg, mivel fontos a rendszerben lévő nyomás csökkentése.
- Lazítsa meg az olajleeresztő csavart: Helyezzen egy megfelelő méretű edényt a leeresztő alá, csavarja ki a csavart, és hagyja az olajat kifolyni.
- Csavarja le a régi olajszűrőt: Így a rendszerben maradt olaj is ki tud folyni.
- Tisztítsa meg a szűrő menetét/fedlapját: Törölje le a menetről és a szűrő fedeléről a régi olaj maradványait.
- Csomagolja ki az új szűrőt: Ha betétes szűrőt használ, helyezze be az új betétet a házba. Cserélje ki a gumitömítést.
- Rögzítse az új szűrőt: Szerelje fel az új olajszűrőt, és húzza meg a gyártói előírások szerint.
- Zárja le az olajleeresztőt: Húzza meg a leeresztő csavart, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e az olaj.
- Töltse fel az új olajat: Töltse fel az olajteknőt friss motorolajjal. A szintet biztonság kedvéért rendszeresen ellenőrizze.
- Indítsa be a motort: Indítsa el a motort, és járassa néhány percig. Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás.
- Állítsa vissza a szervizintervallumot: A jármű kézikönyve alapján nullázza a szervizintervallumot a fedélzeti számítógépen.
Motorolajcsere elektromos autóban
A motorolajcsere a legtöbb belső égésű motorral rendelkező jármű vezetője számára teljesen természetes dolog. Az elektromos autók esetében azonban a helyzet teljesen más.
A modern kor új technológiákat hoz a közlekedésbe. A klasszikus belső égésű motorral felszerelt autók mellett egyre nagyobb teret nyernek az elektromos autók, amelyek teljesen más elven működnek és másféle karbantartást igényelnek. Míg a belső égésű motoroknál a motorolaj rendszeres cseréje elengedhetetlen, az elektromos autók esetében ez a szervizelési művelet egyáltalán nem létezik.
Miért nem cserélik az elektromos autók motorolaját?
A belső égésű motorral felszerelt autókban az olaj elengedhetetlen a dugattyúk, szelepek, főtengely és más, a súrlódás miatt gyorsan kopó motoralkatrészek kenéséhez. Az elektromos autókban azonban nincs belső égésű motor – helyette tisztán elektromos energiával működő elektromos motor található. Ennek köszönhetően az elektromos autók tulajdonosai megtakaríthatnak a rendszeres olajcserén és a mechanikai kopással kapcsolatos szervizelésen.
Összehasonlítás: elektromos autó vs. belső égésű motorral felszerelt autó
| Kritérium | Elektromos autó (EV) | Belső égésű motoros autó (ICE) |
|---|---|---|
| Karbantartás | Nincs olajcsere, kevesebb mechanikai alkatrész → alacsonyabb szervizköltség | Rendszeres olajcsere, több karbantartás (szűrők, vezérlés, kipufogó…) |
| Üzemanyag / Energia | Elektromos töltés, otthoni töltési lehetőség, alacsonyabb km-költség | Benzin / dízel, magasabb üzemeltetési költség |
| Környezet | Helyi kibocsátásmentes, csendes üzem | CO₂ és egyéb káros anyagok kibocsátása |
| Vezetési tulajdonságok | Azonnali teljesítmény, sima gyorsulás, csendes működés | Hangosabb motor, lassabb reakció |
| Hatótáv | 300–500 km, töltőhálózattól függően | 700–1000 km, gyors tankolás |
| Töltési / tankolási idő | Töltés 30 perc – több óra | Tankolás 5 percen belül |
| Beszerzési ár | Magasabb, de fokozatosan csökken | Alacsonyabb beszerzési ár |
| Élettartam | Az akkumulátor idővel degradálódik (felújítás / csere lehetősége) | A motor és a váltó gyakori karbantartást igényel |
| Infrastruktúra | A töltőhálózat gyorsan bővül | Benzin- és dízelkút mindenhol elérhető |
GYAKRAN ISMERTETETT KÉRDÉSEK (GYIK)
Miért fontos a motorolaj rendszeres cseréje?
A motorolaj több fontos funkciót is betölt: ken, hűt, eltávolítja a szennyeződéseket és védi a motor alkatrészeit a korróziótól. Enélkül a motor kopása fokozódik és idő előtt meghibásodik.
Milyen gyakran ajánlott az olajcserét elvégezni?
Általában 15 000 km-enként ajánlott az olajcserét elvégezni, de a motor hosszabb élettartama érdekében célszerűbb az intervallumot 7 500 – 10 000 km-re csökkenteni.& nbsp;Mindig fontos, hogy kövesse a gyártó ajánlásait és vegye figyelembe az üzemanyag típusát (pl. a CNG vagy LPG gyakrabban igényelhet olajcserét).
Hogyan kell helyesen ellenőrizni az olajszintet?
Az olajszint ellenőrzéséhez először haladjon körülbelül 10 km-t, parkoljon sík felületen, és várjon néhány percet. A mérőpálcán az olajszintnek a MIN és MAX jelek között kell lennie. Ha kevesebb mint 4000 km megtétele után már kevés az olaj, az meghibásodásra utalhat – az olajat utántölteni kell, és a járművet ellenőrizni kell. Figyelje az olaj színét és a fehér lerakódásokat is, amelyek az olajfedélen hűtőfolyadék behatolását jelezhetik.
Mi történhet, ha nem cseréli az olajat?
Ha nem cseréli az olajat, akkor a motor gyors kopása, teljesítménycsökkenés, a turbófeltöltő meghibásodása és szélsőséges esetben a motor leállása is bekövetkezhet. Emellett problémák jelentkezhetnek az üzemanyag-befecskendezéssel vagy olajszivárgás is előfordulhat.
Hogyan kell helyesen ellenőrizni az olajszintet?
Az olajszint ellenőrzéséhez először haladjon körülbelül 10 km-t, parkoljon sík felületen, és várjon néhány percet. A mérőpálcán az olajszintnek a MIN és MAX jelek között kell lennie. Ha kevesebb mint 4000 km megtétele után már kevés az olaj, az meghibásodásra utalhat – az olajat utántölteni kell, és a járművet ellenőrizni kell. Figyelje az olaj színét és a fehér lerakódásokat is, amelyek az olajfedélen hűtőfolyadék behatolását jelezhetik.
Mi történhet, ha nem cseréli az olajat?
Ha nem cseréli az olajat, akkor a motor gyors kopása, teljesítménycsökkenés, a turbófeltöltő meghibásodása és szélsőséges esetben a motor leállása is bekövetkezhet. Emellett problémák jelentkezhetnek az üzemanyag-befecskendezéssel vagy olajszivárgás is előfordulhat.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő motorolajat?
- Kövesse a jármű gyártójának ajánlásait a kézikönyvben.
- Figyeljen a teljesítményre vonatkozó előírásokra (pl. API, ACEA, VW, MB) és a viszkozitásra (pl. SAE 15W-40, 10W-40).
- Ne haladja meg az ajánlott olajcsere-intervallumokat (általában 8 000–15 000 km).
- Ne keverje össze a különböző olajfajtákat (ásványi vs. szintetikus).
Magam is elvégezhetem a cserét, vagy inkább szervizbe vigyem az autót?
Az olajcserét saját kezűleg is elvégezheti, ha rendelkezik a megfelelő szerszámokkal és egy kis ügyességgel. Ne felejtse el azonban a régi olajat környezetbarát módon ártalmatlanítani. A professzionális szervizcsere kényelmet és a jármű teljes ellenőrzését kínálja egy látogatás alatt.
Miért nem cserélik az elektromos autók motorolaját?
Az elektromos autóknak nincs belső égésű motorjuk – helyette elektromos motorral működnek, amely kizárólag elektromos energiát használ.
Frissítés: 2025. szeptember 10.