225/40 R18-as négyévszakos gumiabroncsok tesztje – Die Reifentester 2026

Új gumiabroncsra van szükséged? A nyári szezon lassan a végéhez közeledik, és általában október közepe-vége körül érdemes átváltani téli gumiabroncsra, ideális esetben még azelőtt, hogy a hőmérséklet tartósan 7 °C alá csökkenne. Hogyan oldjuk meg tehát a gumicserét már szeptemberben? Próbáld ki a négyévszakos gumiabroncsokat...

A négyévszakos gumiabroncsok egész évben kényelmet biztosítanak, gumicsere nélkül. Ráadásul, ha még a téli szezon kezdete előtt felszereled őket, éppen akkor lesz a legmélyebb a mintázatuk, amikor az útviszonyok a legnehezebbek.


Négyévszakos gumiabroncs-teszt 225/40 R18 – Die Reifentester 2026

Ne hagyd ki 9 négyévszakos gumiabroncs izgalmas összecsapását 225/40 R18 méretben, amelyek közül 8 a független tesztek bevált klasszikusai közé tartozik. Melyik jut fel a legmagasabb fokra? Forrás: Die-reifentester.de


1. helyezés
Pirelli Cinturato All Season SF3

A Pirelli Cinturato All Season SF3 gumiabroncs a legjobban értékelt gumiabroncsok közé tartozott száraz és nedves úton egyaránt. Fő erőssége elsősorban a kiegyensúlyozottság volt – egyik értékelt kategóriában sem maradt jelentősen le.

Száraz úton 100 km/h-ról 36,80 méteren állt meg, ami a teszt legjobb eredménye volt. Száraz és nedves pályán is a második helyet szerezte meg, elsősorban a stabil kezelhetőségnek és a biztos kanyarvételnek köszönhetően. A tapadás kiváló szinten volt, és fokozatosan veszett el, így a kormányzás kiszámítható maradt. Az aquaplaning-tesztben a legjobb oldalirányú tapadást nyújtotta kanyarban 2,88 m/s² értékkel, és ugyanilyen jó eredményt ért el egyenes irányban is, ahol 90,70 km/h sebességnél egyedüli gumiabroncsként a mezőnyből átlépte a 90 km/h-s határt. Az egyetlen gyengébb pontja száraz és nedves úton egyaránt a fékteljesítmény volt. Ebben a kategóriában az 5. helyen végzett 31,10 méteres fékúttal.

Havas úton az élmezőnyben maradt, 77 pontos értékeléssel a kezelhetőségi tesztben és nagyon erős, 2279 N-os tapadással. A fékteljesítmény ismét inkább átlagos volt, és 27,40 méteres fékúttal az 5. helyet szerezte meg.

Emellett nagyon csendes gumiabroncsról van szó, amely 79 pontos értékeléssel magas vezetési kényelmet nyújt. A gördülési ellenállás 8,19 kg/t értékkel viszont inkább átlagos volt.

✅ Legrövidebb fékút száraz úton
✅ Legjobb védelem az aquaplaninggal szemben
✅ Csendes futás
❌ Gyengébb fékteljesítmény nedves úton és hóban

Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli kiválasztása


2. helyezés
Goodyear Vector All Season 4

A Goodyear Vector All Season 4 nemcsak nagyon kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott, hanem minden időjárási körülmény között a legjobb kezelhetőséget is felmutatta. Ha tehát elsősorban a magabiztos vezetési érzést keresed, a Goodyear egyértelmű választás.

Száraz és nedves úton is nagyon erős vezetési élményt nyújtott, fokozatos tapadásvesztéssel. A stabilitás és a pontos nyomvezetés még gyors kanyarvételnél is biztonságérzetet keltett, ami jelentősen hozzájárult a második helyezéséhez. Ha csak a vezetési érzést értékelnék, minden bizonnyal ő nyerne. A végső sorrendet azonban a többi kategória is meghatározta.

Száraz úti fékezésnél 38,70 méteren, nedves úton 80 km/h-ról 30,90 méteren állt meg, ami szolid eredmény. Gyengébb pontja az aquaplaning volt. Bár kanyarban 2,57 m/s² oldalirányú gyorsulást ért el, egyenes irányban csak a 7. helyen végzett 84,30 km/h sebességgel. Éppen ez az eredmény fosztotta meg egy jobb végső helyezéstől.

Hóban a kezelhetőségben tűnt ki, ahol a legjobb teljesítményt nyújtotta és 79 pontot szerzett. A kiváló gyorsulás, amelyet a második legerősebb, 2304 N-os tapadás és a harmadik legrövidebb, 27,00 méteres fékút támogatott, megmutatta, hogy téli körülmények között valóban jól teljesít.

Ki kell emelni a gördülési ellenállást is, amely 7,75 kg/t értékkel a teszt legalacsonyabbjai közé tartozott. A gumiabroncs a kényelem terén is nagyon jól teljesített, amiért 79 pontot kapott, míg a csendes futást 77 pontra értékelték.

✅ Legjobb kezelhetőség száraz, nedves és havas úton
✅ Erős tapadás hóban
✅ Alacsony gördülési ellenállás
❌ Gyengébb védelem az egyenes irányú aquaplaninggal szemben

Goodyear Vector All Season 4

Goodyear kiválasztása


3. helyezés
Michelin CrossClimate 3 Sport

A nagy teljesítményű Michelin CrossClimate 3 Sport négyévszakos gumiabroncs elsősorban a legalacsonyabb gördülési ellenállásával tűnt ki. A 7,71 kg/t érték a fogyasztás szempontjából a teszt leggazdaságosabb gumiabroncsává tette.

Érdekesség, hogy egy másik erőssége a hóban elért eredmények voltak, ami egy sportos gumiabroncsnál nem szokványos. Vonóereje 2323 N-t ért el, ami a legjobb tapadást jelentette az egész tesztben. Jól teljesített a kezelhetőségben is, ahol szorosan a legjobbak mögött maradt, és 76 pontot szerzett. Gyengébb eredmény érkezett a fékezésnél, ahol 28,30 méteren állt meg és a 8. helyet szerezte meg.

Nedves úton a második legrövidebb fékutat mutatta, amikor 30,50 méteren állt meg. A többi kategóriában inkább a mezőny közepén helyezkedett el. Az egyenes irányú aquaplaning-tesztben 85,90 km/h sebességnél veszítette el a tapadást, kanyarban pedig 2,49 m/s² értéket ért el. A kezelhetőségben megosztott 4. helyet szerzett, vezetési tulajdonságait 78 pontra értékelték. Ugyanilyen jól teljesített száraz úton is, ahol a fékezésben a 3. helyet szerezte meg 38,10 méteres fékúttal.

Ahogy az várható volt, a sportos jelleg megkövetelte a maga árát a kényelem területén. A Michelin volt a legzajosabb a tesztben (72 pont), és a kényelem terén is csak 73 pontot szerzett.

✅ Legalacsonyabb gördülési ellenállás
✅ Legerősebb tapadás hóban
✅ Jó fékteljesítmény nedves és száraz úton egyaránt
❌ A teszt legzajosabb gumiabroncsa

Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin kiválasztása


A teszt érdekességei

A Michelin kiemelkedett hóban

A Michelin CrossClimate 3 a legjobb gumiabroncsok közé tartozott a téli kategóriákban. Hóban végzett fékezésnél 26,30 méteres fékútjával a legjobb volt az összes tesztelt négyévszakos gumiabroncs közül. A legjobb eredményt a havas úti kezelhetőségben is elérte, ahol 79 pontot szerzett, és a győztes Goodyearhoz hasonlóan az első helyet foglalta el.

Azoknak a sofőröknek, akik elsősorban jó téli tapadást, biztonságot hóban és magas vezetési kényelmet keresnek, érdekes választást jelent.

A Nokian meglepően alulteljesített hóban

A teszt nagy meglepetése a finn Nokian Tyres Seasonproof 2 értékelése volt, amely téli körülmények között nem a várakozásoknak megfelelően teljesített. Havas úton a leghosszabb, 28,50 méteres fékutat mutatta, és a vonóerő-tesztben is a legalacsonyabb eredményt érte el, 2019 N értékkel.

A Nokian a hóban elért gyengébb eredményeit részben ellensúlyozta a nedves úton nyújtott nagyon jó teljesítményével. Megnyerte a nedves fékezés tesztjét 30,3 méteres eredménnyel, és az egyenes irányú aquaplaning-tesztben a második helyen végzett 86,90 km/h sebességgel.

A Continental elsősorban a kényelemmel pontozott

Ha számodra a négyévszakos gumiabroncs kiválasztásánál elsősorban a kényelem és az alacsony zajszint fontos, érdemes figyelni a Continental AllSeasonContact 2-re. A zajteszten 81 pontot szerzett és az első helyet foglalta el. Nagyon jól teljesített a kényelem terén is, ahol ugyanennyi, 81 ponttal a második helyen végzett.

A Continental tehát elsősorban azoknak a sofőröknek fog örömet szerezni, akik a nyugodt és kényelmes vezetést részesítik előnyben. Ha viszont a négyévszakos gumiabroncstól elsősorban dinamikus vezetési tulajdonságokat és maximális teljesítményt vársz, a tesztben találhatók megfelelőbb alternatívák is.

A legolcsóbb Kumho meglepetést okozott nedves úton

A teszt legolcsóbb gumiabroncsa, a Kumho Solus 4S HA32+, meglepetést okozott a nedves úti kezelhetőségben, ahol a harmadik helyen végzett. Ezzel megelőzte a Michelin, a Bridgestone, a Nokian Tyres és a Continental prémium versenytársait.

Ezzel azonban nagyrészt véget is érnek az erősségei. A prémium versenytársakhoz képest inkább átlagosnak hatott, és a teszt egészében jelentős gyengeségek mutatkoztak, amelyek miatt az eredménytáblázat végén végzett.


A tesztelt gumiabroncsok sorrendje és értékelése

Helyezés Mintázat neve Száraz Nedves Hó Zaj Gördülési ellenállás
1. Pirelli Cinturato All Season SF3 36.8 31.1 27.4 79 8.19
2. Goodyear Vector All Season 4 38.7 30.9 27,0 77 7.75
3. Michelin CrossClimate 3 Sport 38.1 30.5 28.3 72 7.71
4. Michelin CrossClimate 3 39.3 31.8 26.3 78 8,00
5. Nokian Tyres Seasonproof 2 39.7 30.3 28.5 75 8.37
6. Bridgestone Turanza All Season 6 37.7 31.2 26.8 74 9.05
7. Continental AllSeasonContact 2 40,0 31.3 28.1 81 8.04
8. Hankook Kinergy 4S2 H750 39.2 30.7 27.3 74 8.94
9. Kumho Solus 4S HA32+ 41.5 31.3 27.6 75 8.51

Forrás: Die-reifentester.de

09.09.2026 (frissítve: 16.09.2026), Erika Kajtárová

Kosár 0 Ft

A kosár üres.