Ki az úr a 225/45 R17-es méretben?
A skandináv magazin idei UTAC 2025 tesztjében 14 gumiabroncsot vetett össze a 225/45 R17 méretben, amely a kompakt és középkategóriás autók egyik legnépszerűbb mérete!
Tudja meg, milyen csatát hoz ez a teszt a nyári és a négyénégyévszakos gumiabroncsok között! Mely modellek állták ki az idő próbáját, és megmutatták, hogy ki az, aki valóban kiválóan teljesít a különböző körülmények között? És hogy még izgalmasabbá tegyük a dolgokat - a tesztben prémium márkák, középkategóriás modellekkel szemben, hogy megmutassuk, hogyan teljesítenek a csúcsmodellek a megfizethetőbb lehetőségekkel szemben.
Folytassa az olvasást, hogy megtudja, melyik gumiabroncs ragyogott igazán!
Hogyan és hol végezték a tesztelést? Pontosan, szakszerűen és minden körülmények között!
Hogy valóban kiderüljön, melyik gumiabroncs érdemli meg a bizalmat, minden tesztet a tekintélyes és független franciaországi UTAC tesztközpontban végeztünk. Itt a világszínvonalú abroncsmárkák teljesítményét gondosan a valós élethelyzeteket szimuláló speciális pályákon mérik.
Mely tudományágakat értékelték?
- Fékpálya
- Fékezhetőség
- Aquaplaning elleni védelem
- Zajteljesítmény
- Gördülési ellenállás
- Subjektív menetkomfort minősítés
Meglepetésharcok!
A vizsgálatokat száraz és nedves körülmények között is elvégezték, nemcsak nyári hőmérsékleten, hanem hűvösebb, 7 °C körüli hőmérsékleten is, ami a Cseh Köztársaságban tavasszal és ősszel gyakori. A négy teljes évszakos gumiabroncs a Pirelli, Bridgestone, Continental és Goodyear nehéz feladatot kaptak - úgy álljanak helyt a forró aszfalton, hogy közben biztosítsák a biztonságos utazást hideg, nedves utakon eső után vagy egy szitáló reggelen - ami gyakran meghatározza az abroncsok valódi minőségét! És itt a teszt nagyon érdekes adatokat hozott.
A szerkesztőségi cikk az univerzális és szezonális modellek közötti különbségekre is összpontosított. Az eredmények meglepően egyenletesek voltak egyes tudományágakban. Míg a nyári gumiabroncsok száraz körülmények között és melegebb hőmérsékleten domináltak, addig a kiváló minőségű a négyévszakos modellek különösen nedves úton és hűvösebb körülmények között tudtak lépést tartani.
A tesztben megtalálható:
- A győztes gumiabroncsok a Michelin, Continental és Pirelli
- Tesztek fénypontjai
- A végső rangsor a teszt értékelése alapján
Ezúttal 10 nyári 225/45 R17 és 4 egész évben használható 225/45 R17 gumiabroncs összehasonlítását láthatja ugyanabban a méretben. Tudja meg, melyik volt a legjobb! Forrás: utacgroup..com
1. helyezett
Michelin Primacy 5
A Michelin Primacy 5 az idei teszt igazi győztese: páratlan teljesítmény nedves úton, ahol a legrövidebb féktávval és a legmagasabb szintű biztonsággal bizonyított. Kiemelkedő kanyartapadás, könnyed irányíthatóság és alacsony gördülési ellenállás – vagyis maximális biztonság, nagyobb kényelem és üzemanyag-megtakarítás minden kilométeren. Száraz úton stabil és kényelmes vezetési élményt nyújt, így a kompromisszumok nélküli választás, ha Önnek a biztonság és a teljesítmény a legfontosabb.
Ez az abroncs páratlan vezetési teljesítménye megérdemelt diadalt hozott!
✅ A legrövidebb fékút és sima kezelhetőség nedves körülmények között
✅ Maximális védelem az aquaplaning ellen
✅ A legcsendesebb futás vezetés közben
❌ Gyengébb száraz fékezésnél
A Michelin-t akarom választani
2-3. helyezett
Continental PremiumContact 7
A Continental PremiumContact 7 letarolta a tesztet: páratlan kezelhetőség és hajszálpontos kormányzás nedvesen és szárazon egyaránt. Igazi erőssége a nedves pálya, ahol villámgyorsan és rendíthetetlen stabilitással tartotta az ívet – még a legnehezebb körülmények között is. Ráadásul száraz úton is a csúcson végzett: a legrövidebb féktáv kategóriában holtversenyben első lett a Pirellivel. A PremiumContact 7 így nemcsak biztonságot, hanem sokoldalú, kompromisszummentes teljesítményt nyújt minden vezetőnek.
Nagyobb zaj- és gördülési ellenállása ellenére biztosította helyét a teszt elitjében!
✅ A legjobb száraz és nedves kezelhetőség
✅ A legrövidebb száraz fékút
✅ Jó védelem az aquaplaning ellen
❌ Magasabb gördülési ellenállás és menetzaj
Continentált szeretnék választani
2-3. helyezett
Pirelli Cinturato P7 C2
A Pirelli Cinturato P7 C2 brillírozott a száraz pályán: a teszt legrövidebb féktávját produkálta, bizonyítva kompromisszumok nélküli teljesítményét. Nedves úton is az élmezőnyben végzett kiváló tapadásával és könnyű kezelhetőségével, miközben sportos karakterét a precíz, ropogós visszajelzések és az enyhe túlkormányzottság teszik igazán élvezetessé a dinamikus vezetők számára.
A kiegyensúlyozott teljesítmény és a csendes futás összességében a dobogó második fokára emelte, közvetlenül a Continental mellett.
✅ A legrövidebb fékút és könnyű kezelhetőség száraz úton
✅ Kiváló kezelhetőség és rövid fékút nedves körülmények között
✅ Dinamikus vezetési élmény
❌ Gyengébb védelmet nyújt az aquuplaning ellen
A tesztek fénypontjai
A vizsgálat a gumiabroncsokat különböző hőmérsékleti körülmények között vizsgálta, átfogó képet nyújtva azok teljesítményéről.
-
A legnagyobb meglepetés a mindössze 2°C-os hőmérsékleten, nedves úton végzett teszt volt. Ilyen körülmények között az a teljes évszakos gumiabroncsok jelentősen felülmúltak egyes nyári modelleket. Majdnem 6,5 méterrel korábban tudtak megállni. Ez jelentős biztonsági tartalék, amely válsághelyzetben sokat számíthat. Az eredmény azt is megerősíti, hogy hűvösebb időben, ami az északi régiókban akár nyár közepén is előfordulhat, az egész évben használható gumiabroncsok biztonságosabb féktávolságot tudnak biztosítani, mint egyes hagyományos nyári abroncsok.
-
A tesztben a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 --"amerikai teljes évszakos gumiabroncsként" félrecímkézett gumiabroncs szerepelt. A valóságban ez egy európai modell 3PMSF tanúsítvánnyal, amelyet kifejezetten európai körülmények között történő egész évben történő használatra terveztek. Az amerikai piacon egyáltalán nem kínálják - ez tisztán európai ügy! Ez az abroncs sajnos nem kapott jó pontszámot a tesztben.
A menetdinamika összességében gyengébb volt - a csökkent tapadás és a megnövekedett fékút miatt a legalacsonyabb pontszámot kapta, és az utolsó helyen végzett a táblázatban. -
A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 régóta a legjobb teljesítményű nyári gumiabroncsok között van számon tartva. Az idei teszt során azonban csalódást okozott az alacsonyabb hőmérsékleten mutatott gyengébb teljesítményével, ahol a nedves utakon elvesztette a szokásos magabiztosságát. Ez a váratlan csökkenés kihatott az általános értékelésére - a legnagyobb csalódás a prémium márkák között.
-
És most valami pozitívum A Hankook Ventus Prime 4 K135 és a Nokian Hakka Blue 3 abroncsok megerősítették megbízható partnerként szerzett hírnevüket az utakon. Mindkettő kiegyensúlyozott menettulajdonságokat kínált
-
A Bridgestone Turanza 6 gumiabroncs bebizonyítja, hogy nem kell minden szakágban a legjobbnak lenni ahhoz, hogy benyomást keltsen - elég a megbízható kezelhetőség és a menetkényelem.
Bár nem a legjobb teljesítményt nyújtotta, paradox módon a teszt legjobbnak ítélt egész évben használható gumiabroncsa lett. Ez meglepő, tekintve a száraz és nedves körülmények között mutatott gyengeségeit, ahol lassú reakciókat, hosszabb féktávokat, rosszabb védelmet nyújtott az aquaplaning ellen, és csökkent az oldalsó tapadás. Teljesítményét azonban nagyban javította a extrémen alacsony gördülési ellenállás és a kivételesen csendes futás. Ezek a tulajdonságok ideálissá teszik az elektromos járművek számára, ahol az üzemanyag-takarékosság és a kényelem kulcsfontosságú prioritássá válik.
Zdroj: Utacgroup.com
A vizsgált gumiabroncsok rangsora és minősítése
| Helyezés | Futófelület neve | Száraz - féktávolság | Nedves - féktávolság | Zajszint | Gördülési ellenállás |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Primacy 5 | 36 | 33 | 10 | 7,74 |
| 2-3. | Continental PremiumContact 7 | 34,2 | 33,4 | 8 | 8,04 |
| 2-3. | Pirelli Cinturato P7 C2 | 34,2 | 33,1 | 9 | 7,9 |
| 4. | Bridgestone Turanza 6 | 35,7 | 33,9 | 10 | 7,6 |
| 5. | Nokian Hakka Blue 3 | 34,6 | 33,2 | 8 | 7,95 |
| 6. | Hankook Ventus Prime 4 K135 | 35,1 | 34 | 8 | 7,99 |
| 7. | Bridgestone Turanza All Season 6 | 38 | 33,5 | 9 | 7,85 |
| 8. | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 37,9 | 33,8 | 8 |
