A tél közeledik – ezért a német AutoBild szerkesztői közzétették a legendás MEGATEST első részét, amelyben csak a 20 legrövidebb féktávolságú modell jut tovább a következő fordulóba. Melyik 205/55 R16 téli gumiabroncs lesz végül a legbiztonságosabb 2024-ben?
Nagy téli gumiabroncs-teszt 205/55 R16 : hogyan zajlik a második fordulóba való kvalifikáció
A türelmetlenül várt nagy téli gumiabroncs-teszt végre elindult! Az AutoBild szerkesztői honlapjukon közzétették az első forduló eredményeit, amelyben összehasonlították a 55 legkelendőbb modellt – ráadásul a népszerű 205/55 R16 méretben.
Az első körben a szerkesztők először a 80 km/h sebességű nedves fékezést tesztelték. Ha az autó 40 méternél többet fékezett, a gumiabroncsokat azonnal kizárták. Ez a távolság ugyanis a biztonságos és a veszélyes helyzetek közötti képzeletbeli határvonal, amely vészhelyzetben akár életet is menthet.
Ezt követően a szerkesztők tesztelték a gumiabroncsokat 50 km/h sebességű fékezésnél havon. Ebben az esetben 33 márkát vizsgáltak, amelyek nedves úton 40 méter alatt álltak meg. A két távolság összege (nedves talajon mért távolság + havas talajon mért távolság = teljes féktávolság) alapján kiválasztották a 20 legjobb modellt. Ezeket fogjuk bemutatni a teszt következő részében. Van kedvence?
Ezúttal 55 téli gumiabroncsot hasonlítunk össze a 205/55 R16 méretben. A tesztelésre a szerkesztők a Seat Leon, Opel Astra, Ford Focus, VW Golf, Škoda Octavia és Audi A3 kompakt autókat választották alapkivitelben. Forrás: AutoBild.de
1. hely
Bridgestone Blizzak 6
Ez a 2024-es Bridgestone Blizzak 6 újdonságának premierje a gumiabroncs-teszten. Eddig tökéletesen teljesített, és az első helyről jutott tovább a következő szakaszba. Csak alapos tesztelés után derül ki, hogy ez lesz-e az idei tél bajnoka. Szorítunk neki – a japán Bridgestone márka mindig jól szerepel a tesztekben.
Fékút nedves úton (80 km/h): 34,6 méter
Fékút havon (50 km/h): 29,6 méter
Bridgestone-t szeretnék választani
2. hely
Kumho WinterCraft WP52
Hatalmas meglepetést okozott ismét a dél-koreai gyártó márkája – a Kumho WinterCraft WP52 gumiabroncs. Mivel ez egy középkategóriás modell, alacsonyabb áron szerezhető be, mint a prémium kategóriás versenytársai. Meglátjuk, hogy a következő körben is ugyanolyan jól teljesít-e.
Fékút nedves úton (80 km/h): 34,6 méter
Fékút havon (50 km/h): 30,3 méter
3. hely
GT Radial Winterpro 2 evo
A harmadik helyet a szingapúri GT Radial gyártó Winterpro 2 evo gumiabroncsa szerezte meg. Eredménye a teszt legnagyobb meglepetése – pozitív értelemben –, mivel a top 10-ben szereplő gumiabroncsok közül ez messze a legolcsóbb modell. A hóban elért lenyűgöző féktávolság azonban biztosította a mintázatnak a szilárd harmadik helyet. Izgatottan várjuk, hogy a második tesztkörben is meg tudja-e őrizni pozícióját.
Fékút nedves úton (80 km/h): 36,0 méter
Fékút havon (50 km/h): 29,3 méter
Érdekességek a tesztből
-
Hatalmas gratulációk a cseh válogatottnak, amely a Barum Polaris 5 formájában, amely a 18. helyről jutott tovább a következő fordulóba. Nedves úton 37,7 méter, havon pedig 30,0 méter kellett a fékezéshez. Mivel ez egy gazdaságos osztályú modell, amelyet lényegesen olcsóbban lehet megvásárolni, mint a prémium kategóriás versenytársakat, számunkra ez kettős siker.
Cseh márka – amelyet maga Baťa alapított – idén bemutatta új termékét, a 2024 Barum Polaris 6-ot: téli gumiabroncsot mindenki számára. Ez még jobb teljesítményt nyújt havon és 8 %-kal nagyobb futásteljesítményt biztosít. Azoknak a járművezetőknek, akik olcsó és megbízható gumiabroncsokat keresnek, nyugodt lelkiismerettel ajánlhatjuk ezt a terméket.
A tesztelt gumiabroncsok sorrendje és értékelése
Minden féktávolság méterben; * nedves útfelületen 80 km/h-tól; ** hóban 50 km/h-tól.
✅ = Továbbjutás a következő körbe; ❌ = Nincs továbbjutás a következő körbe, de feltételesen ajánlott; ⚠️ = Nem ajánlott az extrém hosszú féktávolság miatt.
| Gumiabroncs | A teszt eredményei* | Nedves úton* | Havas úton** | Teljes féktávolság | Továbbjutás |
|---|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak 6 | 1 | 34,6 | 29,6 | 64,2 | ✅ |
| Kumho Wintercraft WP52 | 2 | 34,6 | 30,3 | 64,9 | ✅ |
| GT Radial Winterpro 2 evo | 3 | 36,0 | 29,3 | 65,3 | ✅ |
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 4 | 35,6 | 30,2 | 65,8 | ✅ |
| Michelin Alpin 6 | 5 | 36,2 | 29,7 | 65,9 | ✅ |
| Semperit Speed Grip 5 | 6 | 36,8 | 29,1 | 65,9 | ✅ |
| Uniroyal WinterExpert | 7 | 36,5 | 29,5 | 66,0 | ✅ |
| Continental WinterContact TS 870 | 8 | 37,1 | 29,1 | 66,2 | ✅ |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 9 | 36,9 | 29,4 | 66,3 | ✅ |
| Firestone Winterhawk 4 | 10 | 35,5 | 30,9 | 66,4 | ✅ |
| Dunlop Winter Sport 5 | 11 | 37,4 | 29,2 | 66,6 | ✅ |
| Giti GitiWinter W2 | 12 | 37,4 | 29,2 | 66,6 | ✅ |
| BF Goodrich g-Force Winter 2 | 13 | 37,5 | 29,4 | 66,9 | ✅ |
| Hankook Winter i*cept RS3 W462 | 14 | 37,8 | 29,1 | 66,9 | ✅ |
| Apollo Alnac 4G Winter | 15 | 36,4 | 30,6 | 67,0 | ✅ |
| Kleber Krisalp HP3 | 16 | 37,8 | 29,3 | 67,1 | ✅ |
| Vredestein Wintrac | 17 | 37,3 | 30,2 | 67,5 | ✅ |
| Barum Polaris 5 | 18 | 37,7 | 30,0 | 67,7 | ✅ |
| Yokohama BluEarth Winter V906 | 19 | 37,1 | 30,8 | 67,9 | ✅ |
| Fulda Crystal Control HP 2 | 20 | 38,6 | 29,6 | 68,2 | ✅ |
| Radar Dimax Alpine | 21 | 39,9 | 28,9 | 68,8 | ❌ |
| Falken Eurowinter HS02 | 22 | 38,3 | 30,7 | 69,0 | ❌ |
| Sava Eskimo HP2 | 23 | 39,5 | 29,6 | 69,1 | ❌ |
| Ceat WinterDrive | 24 | 39,0 | 30,2 | 69,2 | ❌ |
| Point S Winter S | 25 | 38,3 | 31,2 | 69,5 | ❌ |
| Nexen WinGuard Snow'G3 WH21 | 26 | 37,7 | 32,4 | 70,1 | ❌ |
| Nokian Tyres Snowproof 2 | 27 | 40,0 | 30,5 | 70,5 | ❌ |
| Delinte Winter WD1 | 28 | 36,1 | 35,8 | 71,9 | ❌ |
| Lassa Snowways 4 | 29 | 39,2 | 34,1 | 73,3 | ❌ |
| Petlas Snowmaster 2 | 30 | 39,5 | 35,4 | 74,9 | ❌ |
| Landsail Winter Lander | 31 | 38,0 | 38,1 | 76,1 | ❌ |
| Mastersteel Winter + | 32 | 38,6 | 38,4 | 77,0 | ❌ |
| Infinity Ecozen | 33 | 37,6 | 41,0 | 78,6 | ❌ |
| Goodride SW608 | 34 | 40,6 | - | - | ❌ |
| Toyo Snowprox S944 | 35 | 40,6 | - | - | ❌ |
| Riken Snow | 36 | 40,8 | - | - | ❌ |
| Torque TQ 023 | 37 | 40,8 | - | - | ❌ |
| Laufenn i*Fit + LW31 | 38 | 41,1 | - | - | ❌ |
| Kormoran SNOW | 39 | 41,5 | - | - | ❌ |
| Westlake SW608 | 40 | 41,5 | - | - | ❌ |
| Maxxis Premitra Snow WP6 | 41 | 42,0 | - | - | ❌ |
| Zeetex WH1000 | 42 | 42,3 | - | - | ❌ |
| Tracmax X-Privilo S130 | 43 | 43,3 | - | - | ⚠️ |
| Tracmax X-Privilo S130 (94H) | 44 | 43,3 | - | - | ⚠️ |
| Tourador WinterPro TS1 | 45 | 43,5 | - | - | ⚠️ |
| Kenda Wintergen 2 KR 501 | 46 | 43,7 | - | - | ⚠️ |
| Imperial SnowDragon HP | 47 | 44,5 | - | - | ⚠️ |
| Minerva Frostrack HP | 48 | 44,5 | - | - | ⚠️ |
| Duraturn Mozzo Winter | 49 | 44,7 | - | - | ⚠️ |
| Austone Skadi SP-901 | 50 | 45,7 | - | - | ⚠️ |
| Superia Bluewin UHP | 51 | 45,7 | - | - | ⚠️ |
| Powertrac Snowtour Pro | 52 | 46,6 | - | - | ⚠️ |
| Roadmarch Winter XPro 888 | 53 | 48,2 | - | - | ⚠️ |
| Maxtrek Trek M7 Plus | 54 | 50,6 | - | - | ⚠️ |
| 55. model ve zdroji chybí | - | - | - | - | ⚠️ |
