Valóban jó választás a négyévszakos gumiabroncs egész évre?

Az enyhe, hómentes telek miatt az utóbbi években egyre több sofőr választja a négyévszakos gumiabroncsokat. Számos vezető gyártó örömmel fogadja ezt az érdeklődést, hiszen céljuk, hogy az ökológiai fenntarthatóság mellett olyan gumiabroncsokat kínáljanak a járművezetőknek, amelyek nemcsak hóban és jégen, hanem sárban, vízen és a forró nyári aszfalton is biztonságos tapadást nyújtanak.

A gazdaságos kategória bevált négyévszakos modelljei közé tartozik például a Barum Quartaris 5 gumiabroncs, amely kiváló ár-érték arányt kínál. Amennyiben azonban olyan gumiabroncsokat keres, amelyekre extrém vészhelyzetekben és szélsőséges körülmények között is számíthat, érdemes a Michelin CrossClimate 3 vagy a Nokian Seasonproof modelleket választani. Az első márka a teljes élettartam során kiegyensúlyozott vezetési tulajdonságokat biztosít, míg a második a finn hegyvidéken szerzett északi tapasztalatokra épít, ahol a gyártó saját tesztpályáin fejleszti és vizsgálja a futófelületet.

Ha érdekel a négyévszakos és a szezonális gumiabroncsok vezetési tulajdonságainak összehasonlítása, akkor nézd meg a cikket Mi a különbség a nyári, téli és négyévszakos gumiabroncsok között?

1578936.jpg (780×557)


Felveszik a versenyt a négyévszakos gumiabroncsok a nyári és téli gumiabroncsokkal?

A válasz erre a kérdésre két részre osztható.

  1. Puszta technikai szempontból a maximális teljesítményt tekintve a nyári gumiabroncsok nyáron, a téli gumiabroncsok pedig télen jobbak. Ez egyszerűen fizika. A téli és nyári gumiabroncsok egyes keverékei ugyanis egy adott időszakra vannak tervezve, amelyben ideális teljesítményt nyújtanak. A négyévszakos gumiabroncsok esetében egyetlen futófelületet használnak, függetlenül attól, hogy 35 °C vagy –15 °C van.
    Hasonló a helyzet a mintázattal is. Jó okai vannak annak, hogy a téli és a nyári gumiabroncsok mintázata eltérő legyen. Száraz úton a mintázatnak maximális tapadást kell biztosítania, ezért a nyári gumiabroncsok kevesebb barázdával rendelkeznek. Télen viszont a gumiabroncsnak hóval és latyakkal is meg kell birkóznia, ezért jelentősen több barázdát kap.  
  2. Gyakorlati szempontból azonban a válasz kissé más. Tegye fel magának a kérdést: hányszor használta ki a nyári vagy téli gumiabroncsokat valóban a végsőkig? Ha nem versenyző vagy autórajongó, a válasz nagy valószínűséggel az, hogy soha.
    A mindennapi közlekedésben sokkal gyakrabban értékeljük a négyévszakos gumiabroncsok sokoldalúságát, mint a szezonális gumiabroncs-cserével járó előnyöket. Vegyük például a közép-európai telet – ez messze nem csak a hóról szól. Gyakrabban találkozunk latyakkal, nedves és jeges úttesttel, mint összefüggő hótakaróval. Ezekkel a körülményekkel a minőségi négyévszakos gumiabroncsok teljesen problémamentesen megbirkóznak.

Tehát a négyévszakos gumiabroncsok felveszik a versenyt a szezonális gumiabroncsokkal? Mi úgy gondoljuk, hogy IGEN. 

Nem azt állítjuk, hogy a négyévszakos gumiabroncsokat versenypályán kellene használni, vagy hogy ezek lennének a megfelelő választás, ha valaki hegyvidéken él. Ezekre a körülményekre nem ideálisak. Ha azonban évente körülbelül 15 000 kilométert autózik, a négyévszakos gumiabroncsok pénzügyi szempontból kifejezetten jó választást jelentenek. És garantálhatjuk, hogy a mindennapi használat során nem fog érezhető különbséget tapasztalni.

1579636.jpg (780×439)

Michelin CrossClimate 3 jelenleg az egyik legjobb négyévszakos gumiabroncs


Mennyit spórolhatok a négyévszakos gumiabroncsokkal?

A négyévszakos gumiabroncsok megvásárlása egyszeri megtakarítást jelent. Fontos azonban hangsúlyozni az „egyszeri” szót. Figyelembe kell venni, hogy a négyévszakos gumiabroncsok az év minden napján az autón vannak. Ha nincs garázsa, folyamatosan ki vannak téve az UV-sugárzásnak, ami lerövidíti az élettartamukat. Egy szett két külön szett helyett tehát azt jelenti, hogy ez az egy garnitúra nagyjából feleannyi ideig fog tartani.

Tehát ki spórolhat igazán a négyévszakos gumiabroncsokkal? Elsősorban azok a járművezetők, akik évente kevesebb mint 15 000 kilométert autóznak. Ők ugyanis gyakran nem használják el sem a nyári, sem a téli gumiabroncsokat a törvényes kopáshatárig, mielőtt azok 5 évnél idősebbé válnának, és időszerű lenne a cseréjük. Ebben az esetben a négyévszakos gumiabroncsok élettartama maximálisan kihasználható.


Az időmegtakarítás fontos – de ne kerülje el teljesen a gumiabroncs-szervizt

A gumiabroncsok cseréje a legtöbb sofőr számára egyszerűen kellemetlen, de szükséges kötelezettség. Ugyanakkor egy látogatás a garázsban vagy a szervizben általában legfeljebb egy órát vesz igénybe. Ez évente körülbelül 3 órát jelent (biztonsági tartalékkal számolva), ami nem számottevő időráfordítás. A lényeg az, hogy ha négyévszakos gumiabroncsok mellett dönt, a szezonális csere elhagyása nem lehet az egyetlen döntő érv.

A gumiabroncs-szervizt ugyanis akkor is érdemes felkeresni, ha éppen nincs szükség gumiabroncscserére, legalább évente egyszer. Otthoni körülmények között ugyanis nem történik meg a kerekek kiegyensúlyozása, a futómű-geometria ellenőrzése, illetve a lengéscsillapítók állapotának vizsgálata sem.


Hogy áll a kilométerteljesítmény a négyévszakos gumiabroncsok esetében?

A négyévszakos gumiabroncsok kilométerteljesítményét nehéz pontosan megbecsülni. Az azonban biztos, hogy a lágyabb keverék miatt (a nyári gumiabroncsokhoz képest) nyáron általában gyorsabban kopnak, mint a klasszikus nyári gumiabroncsok. Ezzel szemben téli körülmények között átlagosan hosszabb ideig tartanak.

Például a Michelin CrossClimate 3 gumiabroncsok kilométerteljesítménye körülbelül 15%-kal magasabb, mint az előző generációs CrossClimate 2 gumiabroncsoké, amelyek korábban is az négyévszakos gumiabroncsok közül a leghosszabb élettartammal rendelkeztek. Ezek az adatok a Michelin kérésére a Dekra által 2024 októberétől 2025 januárjáig végzett élettartam-tesztekből származnak.

Mindenesetre nem szabad elfelejteni, hogy a törvény előírja: télen minden keréken legalább 4 mm mélységű futófelületű gumiabroncsokat kell használni. Mit jelent ez? Azt, hogy ha a négyévszakos gumiabroncsok futófelülete nyáron a törvényes határ alá csökken, télen nem használhatók, pedig nyáron még mindig biztonságosan közlekedhetnénk velük. Éppen ezért érdemes okosan megtervezni a vásárlást, a négyévszakos gumiabroncsokat inkább a tél beállta előtt ajánljuk megvásárolni.

Négyévszakos gumiabroncsot szeretnék választani

06.01.2026 (frissítve: 07.01.2026), Erika Kajtárová

Kosár 0 Ft

A kosár üres.